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吉利帝豪 EC825

10.58万-15.98万元帝豪EC8系列首发上市

[我来说两句] [字号：大中小]

2010年10月29日21:05

来源：搜狐汽车 作者：综合报道

　　试驾帝豪EC8　

帝豪EC8比之前的EC7 系列还要高上一个级别，市场定位提高了不少。

　　今年国内的自主品牌纷纷推出自己的中高端产品车型，如奇瑞旗下的瑞麒G5和不久后将要上市的G6、比亚迪即将上市的I6等等，吉利也同样不甘示弱，旗下的中高端品牌帝豪也即将推出EC8 系列，它比之前的EC7 系列还要高上一个级别，市场定位提高了不少。

车辆尺寸对比
车型	长×宽×高/mm	轴距/mm
帝豪EC8	4905×1830×1495	2805
凯美瑞	4825×1820×1485	2775
天籁	4850×1795×1475	2775
迈腾	4765×1820×1472	2709
雅阁	4945×1845×1480	2800
瑞麒G6	4968×1845×1526	2820

　　帝豪EC8的车身尺寸达到了4905×1830×1495mm，轴距为2805mm，车身尺寸甚至比丰田凯美瑞（4825×1820×1485mm，轴距2775mm）、日产天籁（4850×1795×1475mm，轴距2775mm）、大众迈腾（4765×1820×1472mm，轴距2709mm）更大，相对本田雅阁（4945×1845×1480mm，轴距2800mm）车身小一些，但轴距超越了雅阁。当然，EC8的尺寸优势很快也会被瑞麒G6（4968×1845×1526mm，轴距2820mm）超越。看得出来，自主车型在尺寸上下的功夫远远超过了其它方面，尺寸之争从来没有停止。