3.0T有冲劲 行驶很稳健 西藏试新奥迪Q7

　　新Q7依然配置了可调空气悬挂系统，相对于一般的机械结构，它在舒适性上的表现有着很大优势。在这次崎岖山路上的驾乘体验，更让这种优势得以突显。

　　在弯曲盘旋的山路上，电子系统可以根据时时的数据，对悬挂进行调节，保持悬挂对车身的有力支撑，通过相对更为平稳地行驶提高行车的安全性，同时也令车内的乘客有了更好的舒适感受。

　　在稍显颠簸的道路上，空气悬挂则能够更加有效地吸收或缓冲来自地面的震动，加上车内柔软座椅的再次过滤，乘客所要经受的颠簸程度已经变得十分有限。遇到坑洼或是其它恶劣的路况，驾驶者只要将悬挂调到越野模式，升高的底盘立即将车辆的通过性大幅提升。

　　另外，新Q7都配置了奥迪出色的quattro® 四轮驱动系统，高速过弯时车身的稳定性非常好，在全力加速时，充沛的动力也能被更为有效地分配到四个车轮，让车辆全速前进。它在越野通过性上同样能够发挥积极全面的作用。