解析小排量车市的“风行景逸1.5XL现象”

　　抛开汽车的使用本性，在外观和装备上竞争，是目前车市的误区之一。强势小排量景逸1.5XL，初出茅庐，在试销首月就斩获七千订单。这说明回归使用本性，永远是汽车产品成功的关键。以5.99万的起价，XL景逸不仅提供了舒适动力、还独具宽适空间。城市代步车市场这朵性价比奇葩，正在绽放。

　　私家车的外观或俏丽、或前卫都是供路人欣赏的，家轿主打外观，难赢成熟消费者的心。正如10寸高跟鞋在T台令人惊鸿一瞥，但是其穿着时间以分钟计算，失去了鞋的使用本性；而脱离了使用本性的家轿产品，也无异于汽车模型。

　　家轿的使用本性就是“开”和“坐”，而绝不是“看”。

　　作为代步用家轿，车主对其的最大期待，就是动力反应快，方向盘、离合、油门、刹车、变速器都能灵敏准确地传达出驾车者指令，所谓“人车交流顺畅”。景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机，是一款连奔驰smart都青睐的小排量明星发动机，它尤其在低速时动力表现强劲，120马力，143Nm扭矩，适合市区内使用。其省油性也不同凡响：百公里油耗仅4升（60公里定速）。经过精心校调，景逸1.5XL的离合轻，方向盘轻，变速档位明显，车主与其短期磨合就可以轻松驾驶。

　　实现了轻松驾驶后的景逸1.5XL，其驾乘感均属上乘。其整车参数是4320×1804×1620mm，远超同级，因此每个景逸1.5XL座椅都有自由的头部、腿部空间，加之其座椅的人体工学设计带来高包围感，车主驾乘时可充分体会“坐”的快乐。

　　业内人士认为，小排量车市的“景逸1.5XL现象”绝非奇迹，而是汽车消费从“炫耀消费”回归“理性消费”的一种表现。当下，消费者的共识是：买私家车，无非为日常舒适出行之用。