第25届世界新能源车展最受关注十款车型

   第25世界电动车大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。 会议将聚集与会国政界、产业界、科技界和社会各界领导、知名企业家、学者、教授、工程技术人员于一堂，展示世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件最新技术发展以及成果，共同探讨其未来发展方向。

   今天我们就为大家介绍第25届世界新能源车展最受关注十款车型。他们分别是大众旗下的高尔夫、朗逸及途锐；日系车型中包括了丰田普锐斯和本田Insight；自主车型有长安奔奔纯电动版，荣威E1及比亚迪F3DM；当然里面并不缺豪华车型，包括了宝马7系混动版和凯迪拉克凯雷德混动版。

　　纯电动车型

　　车型一：大众高尔夫电动版

　　这款5门5座高尔夫电动车的概念车由安装于发动机舱内的电动机驱动，其最高功率为85千瓦/115马力，连续输出功率为50千瓦/69马力，运行起来安静无声。与其他电动机一样，高尔夫电动车所装备的电动机能够提供强劲的动力输出，最大扭矩为270牛•米。从而，为驾驶者带来不尽的、“零排放”的，且充满乐趣的驾驶感受。驱动车辆前行的电能存储在容量为26.5千瓦时的锂离子蓄电池中。

　　高尔夫电动车采用前轮驱动方式，行驶里程可达150公里，当然，这也取决于驾驶方式和其他因素，如：空调和暖风等的使用情况。这一行驶里程完全能够满足绝大多数人的日常出行需求。

    以德国为例，联邦统计局的统计数据显示： 60%的上班族开车上下班，其中平均45.8%单程驾驶距离小于10公里，28.1%的人单程驾驶距离在10到25公里之间，而16.2%的人单程驾驶距离超过25公里。另外，高尔夫电动车同样可以满足许多公务出行的需求。特别是对于短途行驶，零排放的高尔夫电动车对于个人用户来说，也是一个能够实现可持续交通发展的理想解决方案。

　　车型二：上海大众朗逸电动版朗逸电动版

　　朗逸是大众汽车首款由大众汽车的合资企业——上海大众汽车公司针对中国市场开发的车型，同时也是大众汽车首款完全在中国开发的车型。这款设计雅致的轿车也是中德工程师和设计师长期成功合作的结果。而朗逸电动车（Lavida blue-e-motion）则是上海大众针对中国市场量身打造的首款电动车。虽然朗逸电动车目前还是一款概念车，但在不久的将来，这款4门电动轿车就将上市。

　　朗逸电动车由安装在车头部位的电动机驱动。最大功率为85千瓦/115马力（持续功率：50千瓦/60马力），可提供最大为270牛•米的扭矩。朗逸电动车具有出色的动力表现，从静止加速到百公里/小时用时约11秒，最高时速可达130公里／小时。

    朗逸电动车总重1498公斤，比现有量产车型重144公斤。其中由180个锂离子电池单元组成的电池组重315千克。其实际容量达26.5千瓦时（kWh）。取决于不同驾驶情况，朗逸电动车最长可行驶150公里。