中国珠海勒芒洲际杯大奖赛第三轮落幕

　　保时捷成功地为勒芒洲际杯大奖赛奉献了一次精彩绝伦的赛季收官压轴演出。在备受关注的中国珠海1000公里赛事上，性能出色、效率卓越的保时捷911 GT3 R Hybrid再次大放异彩。在本次赛事中，这款产自魏斯阿赫的创新型跑车完成了在亚洲的首次亮相。

保时捷官方车手 Joerg Bergmeister （德国）和Patrick Long （美国）共同驾驶该车完成了该场比赛，并荣称为本场赛事中该组别最快GT车辆。同时，在这条中国最早建成的珠海国际赛道上，保时捷官方车手Marc Lieb （德国）和 Richard Lietz （奥地利）在GT2组别比赛中驾驶保时捷911 GT3 RSR获得了亚军。凭借此佳绩，Felbermayr-Proton车队也摘得了“勒芒洲际杯赛第三轮赛事冠军车队”的桂冠。

　　在单圈总长为4.319公里的珠海国际赛道上，911 GT3 R Hybrid成为GTH级赛车中速度最快、最省油的GT车型。由于采用了开创性的驱动理念，该车型在比赛中比获得第二名的GT对手车型少进站一次，并且整整快了3圈。 Joerg Bergmeister说，“我们的跑车无懈可击地跑完了从第一圈到最后一圈的所有比赛。赛道条件对于混合动力系统形成了巨大的考验。我认为这次比赛称得上圆满。”他与队友Patrick Long一起在本赛季里曾连续两次赢得了勒芒美洲杯锦标赛的GT冠军。 Patrick Long表示，“保时捷官方技师的水平是世界级的。我们目前还拥有最高效和最快的GT跑车。这完美诠释了Porsche Intelligent Performance的内涵。”

　　而在之前进行的2010亚洲保时捷卡雷拉杯上，门泽尔（Christian Menzel）首次在总长4.319公里的珠海赛道获胜，这项亚洲顶尖GT跑车锦标赛完成了十二场充满激情的比赛，今届赛事圆满结束。捷成车队的艾明达（Rodolfo Avila）排第七位发车，他在本周赛事排除万难，获第十二回合亚军，仅不敌追星车队的两届年度冠军得主门泽尔。