在2010年巴黎车展现场,莲花为全球车迷带来了一款采用混合动力技术的超级跑车Elite。虽然这款车目前还是以概念车的身份出现,不过它的到来还是吸引了众多跑车迷们驻足观赏。
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莲花品牌的车型大多造型夸张,具有较强的视觉冲击力。Elite概念车开创了莲花新的设计思路,整车造型带给人们一种优雅稳重的美感,特别是车头与轮毂的设计,让我们很容易联想到阿斯顿?马丁DB9以及V8 Vantage。修长的发动机罩两侧布置着两个狭长的通风口,头灯在前翼子板的映衬下显得更加锐利,覆盖整个车顶的全景天窗将为座舱提供充足的光线。Elite车身的长、宽和高分别为4600mm、1900mm和1320mm,座舱内采用了“2+2”的座椅布局方式。由于采用了轻量化的设计,该款搭载笨重的V8发动机以及混合动力系统的车型总质量仅为1650kg。
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兼顾性能与环保
Elite概念车的动力配置非比寻常,搭载的是一款来源于雷克萨斯IS F上的5.0L V8发动机,最大功率为456kW,最大转矩为720N?m。该款车型采用了发动机前置后驱的布置方式,0~100km/h的加速时间为3.5~3.7s,最高车速可达315km/h。莲花Elite概念车还可配备混合动力系统,包括一台电动机和混合动力变速器,并装备一套KERS(制动力回收系统)。由此,该款车型的燃油经济性与环保性能被再次提升,其CO2排放量可降低到215g/km以下。
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莲花集团CEO Dany Bahar表示:“不可否认,Elite看起来非常惊艳并且令人欲罢不能,这款车一定比其他车型卖得更好。它看起来有一种完美的对立,既宽大又小巧,拥有高性能同时也拥有低排放,质量很轻但却令人感觉牢固稳定。它为莲花品牌带来了荣耀与自豪,我们相信从来没有什么车型能将外观和性能结合得如此完美。”
全新的莲花Elite量产版跑车将于2014年春季在欧洲上市,预售价为11.5万英镑,约合人民币122万元。