新兴市场看涨 通用一年可以赚130亿美元

　　搜狐汽车讯 据海外媒体11月11日报道 通用汽车公司正在向投资者积极推销其即将上市的IPO，称鉴于市场行情看涨，再加上通用在中国等快速增长的新兴市场的潜力，如果美国汽车行业恢复到正常水平 通用表示一年可以赚130亿美元，每年将可以获得130亿美元或更多的收益。

　　在一系列在互联网上发布的视频中国，通用汽车的管理人员称经历过破产的通用已然今非昔比，是一家新的，重塑的公司，债务更少了，劳动力成本降低了，经营战略也得到了加强，即便是在经济衰退的情况下，目前的新通用也具备了至少是保持收支平衡的能力。

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　　在其首次公开发行股票的11月18日之前，在www.retailroadshow.com网站上张贴的视频，是通用汽车公司的两个管理团队开始积极进行路演向大城市的投资者们介绍公司目前的情况。

　　通用汽车首席财务长克里斯-里德尔将领导一个团队，副主席、前华 华尔街分析师史蒂夫-格雷斯科另外一个团队。 通用汽车公司首席执行官Daniel Akerson在网上介绍说，“我知道一个很好的投资机会，这当然就是我们新通用汽车公司！”“我们即使在今天的艰难环境也可以获得重大盈利。”

　　Akerson强调了通用汽车的企业文化的变革。

　　“我们制定和执行决策比以往任何时候都要快。”他表示，公司在尽量减少繁文缛节和文书工作。

　　利德尔说，如果行业返回到“正常水平”，通用汽车公司税前收入可能达到130亿没有，利润率将在7%-8%之间。

　　通用汽车发言人拒绝对此进行评论，也没有指明利德尔所说的这个盈利水平意味着多少的销量。

　　简化经营

　　美国汽车市场在2000年达到顶峰，销量超过1700万轿车和轻型卡车，预计到今年年底将达到1150万辆，而去年美国市场的销售下跌至1040万。

　　利德尔表示，通用汽车的税前收益可能增长至190亿美元，如果行业销售创下了高点和利润率达到百分之九至百分之十。

　　但是，即使在美国的销售只能维持在1050万-1100万辆，他说，凭着18%-19%的市场份额，通用汽车依然可以维持收支平衡，因为它已经简化了经营，降低了成本。通用汽车的市场份额，今年达到了百分之十九。

　　利德尔还表示，通用汽车公司将继续改善其盈利能力和偿还其债务。另外，通用汽车公司每小时劳动成本—— 包括退休人员每小时的劳动力成本——已经从2005年的160亿美元至下降至50亿美元。

　　通用汽车北美总裁马克-罗伊斯在他的视频演示中表示，该汽车制造商已经最科学地规范了其经销商网络的“规模”，裁减了25%的经销商至大约4,500名。

　　在曾经是通用汽车的主要市场的美国是精选的视频和幻灯片的主要放映地点，然而通用汽车同时也大大强调其在快速增长的国外市场的销售策略。

　　利德尔还表示，通用汽车公司约三分之二的销售是在北美以外的市场，而且通用汽车已经做好了长期的规划要在巴西，中国，印度和俄罗斯等新兴市场进一步扩大销售和市场份额。

　　近10年来通用汽车在中国市场份额已经从百分之3.4个百分点提高至13.3，通用汽车公司国际业务总裁蒂姆-李表示，通用汽车在中国的销售已经从2000年的75000辆增长至去年的180万辆。

　　上个月通用汽车在中国的销售再创纪录——达到了将近20万辆汽车——这使得它今年在中国的销售达到了198万辆，增长36%。今年首次，通用汽车在中国的销售超过了美国。

　　在未来四年，通用汽车计划在中国推出超过25款新车型。

　　通用汽车公司表示，在巴西，俄罗斯，印度和中国市场通用汽车是最畅销的，在这四个市场的总体市场份额是12.7%。在巴西市场通用汽车是排位第三的汽车品牌，市场份额为19%。

　　最新财报

　　通用汽车公司周三发布业绩报告称，公司第三季度扭亏为盈获利20亿美元，约合每股盈利1.20美元，同期获得营收为341亿美元。这是该公司连续三个季度实现盈利。这主要得益于国际业务的增长，以及来自北美新款轿车及跨界车的强劲营收，第三季盈利增长20%至20亿美元。

　　今天公布的财报基本符合通用汽车刚刚在上周公布的一个业绩预期，该公司上周预期第三财季将盈利19亿美元至21亿美元，同时预期当季销售额将为340亿美元。上年同期，该公司在刚刚走出破产后，报告了11.5亿美元的亏损和263.5亿美元的销售额。

　　去年同期通用亏损12亿美元，每股损失73美分。今年第三季该，通用每股盈利1.20美元，几乎相当于前两季每股盈利的总和。营收增长35%，从上年同期的251亿美元增至341亿美元。

　　通用汽车在上周提交其最终IPO细则，根据该细则将面向投资者发行总额约130亿美元的普通股和优先股。该公司上周开始IPO路演，预计将在11月17日公布发行股每股定价，预计通用汽车将以每股26美元到29美元的价格发售3.65亿股普通股，此外还将发售价值30亿美元的优先股。。这些股票预计将在18日在纽约和多伦多同时上市交易，发行价值130亿美元的普通股与优先股，美国政府与该公司的其它股东计划在此次IPO中出售它们的部分持股。据可靠消息，预计加拿大和安大略政府将把其所持通用汽车的股份比例从11.7%减少至9.6%，全美汽车工人联合会(UAW)下属的VEBA信托基金则预计将把其所持股份比例从17.5%减少至15%。（雅龙）