小排量车成杀手锏 访雷克萨斯高管曾林堂

　　11月12日，雷克萨斯“至诚感受，完美共享”2010雷克萨斯尊贵体验之旅抵达最后一站——成都。丰田汽车中国投资有限公司副总经理曾林堂则再次来到这个西部豪车增长最快的地方，来亲自把雷克萨斯的新动向带到这里。

　　曾林堂的心情看来相当不错。他说，虽然今年仍面临一些政策与市场的不利因素，但雷克萨斯保持了较好的增长势头，销量相比去年增长了86%，远超过中国豪华车平均增幅，5万多辆的年度目标完全没问题。

　　这其中，小排量车的贡献非常大。数据显示，今年前5个月雷克萨斯在华销量为2.1万辆，其中3.0L及以下排量车型销量为1.3万辆，3.0L以上车型销量仅为8000辆，小排量车型比例接近65%。随着雷克萨斯8月底导入的小排量车IS250和RX270销量攀升，目前这个比重已经接近80%。随着中国汽车消费税的调整，小排量的价格优势更加明显。因此，雷克萨斯在接下来的产品线布局上，除继续在做好现有大排量车型阵容，还将推出更多小排量车型。下一个小排量，也许会落在LS系列身上。

　　另一方面，雷克萨斯会尽量把产品线拉得更宽，或者在已有的产品上开发出新的卖点。曾林堂透露，若程序顺利，在下个月的广州车展，现款雷克萨斯IS的高性能版——雷克萨斯IS-F有望完成国内的首次亮相。

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　　雪佛兰新赛欧播出全民幸福广告

　　在竞争激烈的小车市场，定位于“全民理想家轿”的雪佛兰新赛欧表现突出，以16396的单月销量成绩再创新高，1-10月累计售出98432辆，稳居细分市场首位。与此同时，有些消费者也留意到，雪佛兰新赛欧的最新广告也于上月在电视和报纸上露面，以真实车主作为广告主角，现身讲述新赛欧带来的幸福感受。这一邀请真实车主做主角的“证言”式广告方式在国内的车企中尚属首例。

　　本轮露出的电视和平面广告中，6个家庭主角全部为雪佛兰新赛欧的真实车主。他们分别来自苏州、厦门、仙桃、长治、宝鸡和济南共6个城市，通过上传真实的幸福感言从全国的新赛欧车主中脱颖而出。“虽然拍摄的过程很辛苦，但我们很喜欢代言新赛欧的幸福感，很愿意和大家一起分享我们的幸福点滴”，一位新赛欧车主曾在拍摄间隙接受“探班采访”：“我们也更乐意看到，有更多的车主加入到雪佛兰新赛欧的幸福大家庭中。”