记者平日就常被身边亲友问到同一个问题:“金九银十”或年底买车会不会更便宜?在穗经营多年汽车销售的某品牌经销商告诉记者:“年底的价格反而不会像现在这般理想,没有经销商会在明年1月春节时还吐血出仓,既亏钱又不能帮今年的任务与产值达标。
哪些过年车现在买最抵?
新嘉年华:优惠1万元以上。
东风日产骐达颐达系列:现金优惠1.5万元,加上节能惠民的3000元,优惠幅度达1.8万元。轩逸优惠9000元。
卡罗拉:现金优惠高达2万元;花冠系列现金优惠1万元以上;RAV4现金优惠1.5万元。
比亚迪:F3有1.5万元现金促销。
福克斯:优惠1.5万元以上。
凯美瑞、雅阁与天籁:分别有1.6万元、1.8万元和2万元的优惠。
奇瑞旗云:史无前例优惠1万。
斯柯达昊锐:优惠1.2万元。
11月车市降温
“11月销量很明显往下掉,客户热情与注意力大多被转移而影响了到店人气,到店客户廖廖无几。”位于黄埔大道销售旺区的一汽丰田广保店市场部何敏君对记者说道。“上个月销量保持300多台,这个月肯定不能持平了。”
“事实上,多少都有点影响。”一汽丰田、长安福特、东风本田、上海通用、北京现代等畅销品牌经销商都有同感。不少品牌4S店月初开始一周才有订单,与亚运的盛世激情形成鲜明对比。
“除了购车热情转移,许多准车主认为亚运限行缩短用车时间的因素也存在,还是要给消费者一点适应时间。”一汽-大众某店市场部负责人表示。
价格已触底
“影响价格的还有库存,没车的话优惠怎么都上不去,现在正是有车的时候。”一汽丰田广保店何敏君坦言道。年底优惠力度比较大通常是因为车商为了冲量。不过,这两年一汽-大众的大众车一直处于资源紧张状态,因此像高尔夫等车型也存在加价提车的现象。东风日产华溢店谭蕾也表示,随着新天籁上市,旧款天籁会有一定的优惠。今年各项付费、人工等成本大幅提高,且车主服务性要求增大,车商利润空间缩小不少,目前的优惠已经触底,很难再有更大的优惠力度,尤其是家轿市场。
“优惠还是要做,12月过了车展优惠就基本会收窄。”属广物汽车卖场管理的某美系品牌市场部经理向记者说出了原因,鉴于今年政策导向市场良好,根据第三季度的业绩来看,厂家全年销量的台次目标已不难完成,但就经销商而言,由于今年市场价格普遍趋低,车商在售车层面上已接近微利,时至11月,年度利润目标才是许多经销商必须花精力耕耘的区域,唯有寄希望于扩大保有量来增加售后利润。