江铃驭胜定价：在自主与日韩之间徘徊？

　　江铃驭胜将于12月5日正式上市。为奏响新车上市的前奏，江铃股份近期在网络上掀起了一场主题为“猜驭胜价格、赢iPad大奖”的价格竞猜活动。

　　江铃汽车股份有限公司总裁陈远清曾在驭胜下线仪式上提到：驭胜的最终售价，一定是让消费者惊喜的价格，同时又符合江铃股份一贯的品牌风格。从江铃股份官方公布的消息来看，为了迈出这一步，江铃股份准备了4年、耗资6个亿。从产品力看，驭胜搭载源自福特技术的2.4L柴油发动机，采用博世第2代高压共轨(TDCI)电喷技术，整车生产过程采用严格的福特质量控制体系。驭胜也远超同级别SUV标准，车身尺寸达到了令人惊讶的4740*1895*1862mm，2750mm的轴距，达到欧美中大型SUV标准。

　　众多迹象表明，江铃•驭胜的最终定价可能既不同于当前自主品牌SUV，也不同于日韩系SUV。因此，可以大胆地猜测，驭胜定价将走第三种定价路线：高于自主低于日韩，从自主和日韩中突围定价。

　　江铃•驭胜的研发得到合作伙伴福特的大力支持，除了搭载源自福特技术的TDCI发动机、国际大师设计的外观内饰，从外观的漆面和钣金上看，驭胜似乎都不像是出自在乘用车市场初出茅庐的江铃之手，整车工艺足以媲美豪华车工艺水准。