大众途观碰撞测试图解 前机舱吸能溃缩

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验：车身被挤压向上翘起，搭落在移动障碍壁上，右侧前防翻支架脱扣，B柱内饰板变形破裂，驾驶员座椅稍有变形，后排假人向右倾斜，身体与车门内饰板接触亲密。

　　2010年11月17日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对上海大众汽车有限公司生产的大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW6451CED型多用途乘用车(途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱)完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

　　侧面碰撞后，途观左侧车身变形，向里凹陷，车身被障碍壁挤压向上翘起，搭落在移动障碍壁上，右侧的前防翻支架脱扣，左侧翼子板完好。左侧上顶梁及B柱上方车顶保持完好，防撞钢梁凸显，B柱变形向内稍有缩进；左前车窗破裂变形，左侧门槛梁变形，车身外部其他部位完好。

　　碰撞后，途观左侧头部侧气帘弹出，正驾驶席侧气囊弹出，前排假人头部与侧气帘接触印记清晰，正驾驶席座椅受挤压而变形；后排假人头部与侧气帘接触印记清晰，假人受伤情况还需等待实验结果分析；除B柱内饰板变形破裂外，仪表盘和中控台基本完好。

　　后排乘员座椅无明显变形，后排假人向右倾斜，安全带紧扣，很好的保护了假人，假人身体与车门内饰板接触亲密，印迹清晰。具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。