【搜狐汽车 帮你选车】丰田召回事件可以说震惊了全球的汽车行业,也让很多购车的消费者一度的心惊肉跳。通过此次事件相信各大厂商在推出新车型的同时会重视产品质量等待。然而,事与愿违,最近半年内,国内的汽车产品召回依然层出不穷,甚至有点变本加厉。
今天我们就国内汽车市场比较热门的A0级/A级/B级车型进行一次召回盘点,看看你“中意”的爱车在不在此行列。(声明:当然我们在此无意于贬低被召回车型,毕竟车无完车,如果召回问题得到及时有效解决,我们依然推荐选购这些车型。)
召回时间:2010年09月30日-2010年12月31日
生产时间:2008年08月06日-2010年07月12日
召回台数:24136辆
晶锐是上海大众生产的一款位于A0级市场的斯柯达牌轿车。其具有整车结构紧凑,外形活波可人,操控灵活等诸多优点。其采用的经典欧式平顶独特的造型在为广大消费者带来了经典视觉美学的同时,也极大的增加了车内空间的利用效率。
此次晶锐召回的主要原因是发动机控制器编码与空调控制器不匹配。 |
此次晶锐召回的主要原因是发动机控制器编码与空调控制器不匹配。在用户在车辆开启空调制冷状态的,发动机可能会缺少补油而导致发动机转速突然大幅下降,极端情况下会造成发动机熄火,为驾驶者驾车造成不便。维修方法很简单,只需重新设定发动机控制器编码即可。
召回时间:2010年11月28日-2011年11月27日
生产时间:2004年11月17日-2006年05月22日
召回台数:102708辆
东风日产骐达(颐达)是东风日产近几年内销量非常好的车型之一,此次东风日产召回生产时间在2004年11月17日到2006年05月22日期间内生产的骐达、颐达轿车,共计102708量。骐达(颐达)一直作为有着极高性价比的家用轿车被消费者所接受。其具有节油、低噪音、内部空间宽敞舒适等优点。
此次召回的原因是由于发动机机舱继电器盒上的点火控制继电器导通不良,出现虚、断现象。这种现象容易引起发动机点火不良以或者需要多次点火,才能正常启动发动机。故障严重时,可能出最糟糕的情况是车辆在行驶中熄火不能再启动。厂商为消费者提供的措施为对召回车辆更换发动机点火继电器,其消除缺陷的过程大概需要60分钟。
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