召回时间:2010年09月17日-2011年04月16日
生产时间:2008年08月01日-2009年04月30日
召回台数:14205辆
福特蒙迪欧-致胜作为蒙迪欧的换代产品从2007年开始在国内销售,其一直采用马自达6的底盘设计和动力总成。蒙迪欧-致胜所拥有的2.0升和2.3升两款自然吸气发动机配合以6速手自一体变速器一直以舒适性见长。2011款的蒙迪欧将会搭载2.0升缸内直喷涡轮增压发动机以及Powershift 6速双离合变速器,到那时,新款蒙迪欧一定会摘下只舒适不运动的帽子。
此次蒙迪欧召回的原因是受ABS电机电刷批次材料影响,部分车辆ABS泵电机可能失效。 |
此次蒙迪欧召回的原因是受ABS电机电刷批次材料影响,部分车辆ABS泵电机可能失效。如果缺陷发生,ABS(防抱死制动系统)警示灯、ESC(电子车身动态稳定系统)警示灯及手动刹车警示灯将会常亮,ABS及ESC功能失效,车辆拥有的正常制动功能及EBD(电子刹车制动力分配系统)功能不受影响。厂商将会为所有属于召回范围的车辆免费更换ABS模块液压控制单元(HCU)。
召回时间:2010年11月15日-2011年11月14日
生产时间:2005年10月18日-2006年02月28日
召回台数:24126辆
锐志(REIZ)是一款极具性价比的前置后驱车,与丰田皇冠以及雷克萨斯IS系列共用平台技术生产,国产后,其采用原装设计3.0升以及自主改良的2.5升V型6缸发动机,在动力输出上远高于同级别的竞争对手。锐志采用丰田独有的GOA安全车身标准,其利用发动机舱内的部件吸收撞击能量,极大的保护了乘客箱内驾乘人员的安全。
丰田锐志此次的召回原因是由于在使用不含高分子成分的制动液的情况下、制动总泵后端的橡胶密封圈会因为润滑不足而变形。长时间这样会使其密封性能下降,而使制动液发生泄漏。在缺陷发生后,制动液持续的泄漏将导致制动警告灯点亮。在此情况下,如不补充制动液而继续使用车辆,可能会导致制动力降低,也就是刹车无力,进而影响行车安全。一汽丰田将对召回范围内的车辆进行检查,更换改进后的相关零部件。消除缺陷所需的时间约4小时。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |