全能城市代步座驾——东风风行景逸1.5XL

　　动力：强劲灵活

　　景逸1.5XL搭载三菱4A91发动机，4A91发动机属于4A9系列，是三菱在2004年与奔驰合作研发的一款小型四缸汽油机，集合了多项先进技术，可提供1.1升、1.3升、1.5升和1.6升四种排量，最初计划由位于德国图林根的发动机工厂生产，用于配备奔驰Smart和三菱车系的多款车型，但最后因为资金等原因，三菱退出图林根工厂。

　　景逸1.5XL搭载的4A91发动机由三菱全球工厂之一的沈阳航天三菱制造，这一发动机返销日本，并广泛搭载在包括奔驰Smart、三菱的Colt等车型上。

　　1.5XL的动力是否能够负担景逸1.5XL庞大的车身？结论是“非常能”，在各种路况下的长距离测试，证明了三菱4A91发动机的出色动力，不仅在动力方面完全能够满足景逸所需，并且在工作品质方面能够超出预期。

　　由于4A91发动机采用铸造铝合金缸体，树脂材料进气歧管和发动机盖罩，再加上更为合理的结构设计，其质量和体积都得到有效控制。并使用了正时链条、电控节气门和笔式独立点火线圈等先进技术。在三菱MIVEC可变气门正时系统的帮助下，88 kw的最大功率在6000 rpm时获得，143 Nm的峰值扭矩输出出现在4000 rpm，具有明显的“双峰高效”、“低速高扭”动力特征。

　　“低速高扭”的特性，很适合城市工况。因为中国多数城市都是红绿灯遍布，堵车频频，需要不停地起步、加速，“低速高扭”则可以让这种市区操控变得迅猛有力，让车主驾驭自如，充分满足了城市代步的需求。4A91的运转也非常顺滑，油门响应和转速的攀升速度都好过预期，这也是对发动机制造和装配精度的证明。4A91发动机在使用高转速大油门榨取动力时表现得非常镇定，振动和噪音控制出色。

　　总而言之，4A91发动机在动力输出品质、噪音和振动方面都很优秀。五前速手动变速箱的齿比排列也能贴合4A91的输出特性，整套动力系统无论是在拥堵路段还是高速巡航都能轻松胜任，在超车和满载爬坡时则可以配合降挡加油等动作，将4A91推入它非常乐意的转速区域。