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国内的MPV市场一直有,但总归不算主流,算得上热销的产品也就只有像唯雅诺、GL8和奥德赛等几款产品,而且像奥德赛这样的车每月也就四千辆的量。到底是市场蛋糕小,还是先有的车型不够让人满意呢?
一汽马自达日前公布,国产大型MPV Mazda8已确定于11月27日在长春下线,这标志着这款在日本本土率先开创MPV概念的经典车型,将迈开其中国之路的关键第一步,也拉开了年末多款重量级MPV新车型扎堆上市、群雄争霸的序幕。
外观:大气稳重,比较美观时尚。
如果你已经厌倦了奥德赛的轿车化设计、GL8的硬派设计,那么一汽马自达8将会给你诠释MPV设计的新概念。
一汽马自达8车身线条流畅、整体造型厚实大气;稳重中不失时尚感。矩形中网、保险杠、雾灯等处都体现出了马自达家族脸谱的特色;在这一基础上加入了大量的镀铬装饰条,让一汽马自达8的前脸更显精致且富有质感。更重要的是配合带转向灯的后视镜和镀铬的触控式门把手等细节设计很大地提升了马自达8的豪华感。
除了豪华大气,马自达8还给我们带来另一感受。高高隆起的发动机盖、锐利的雾灯设计、稍稍向外突出的翼子板让运动感很好地融入了这一大气的车体设计里面。与这一大气且富有运动感的车身设计相比,其动力系统显得相当低调,只配备了2.3L自然吸气发动机。轮胎方面也出现了同样的遗憾,215/65 R16的韩泰轮胎对于这一大尺寸MPV而言显得相当小气。希望上市后会有更强劲的性能组合配合这动感的外观。
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