拼实力赛人气 广州车展上演新车型争霸赛

　　■多款新车点燃年底车市

　　广州车展已经成为了每年车市年终的一个车市热点，并且成为了新车集中上市的时期，今年的广州车展预计将会有50款以上的新车首发或者亮相，其中进口品牌、合资品牌以及自主品牌都是不遗余力地推出自己的新车，在这50多款新车中，还有多款车型将通过广州车展正式上市，并公布售价，入市销售。

　　这些正式上市的新车中，不仅有全新车型，还有多款通过提升性价比后推出的改款新车。这些新车都将会对年底的车市产生极大的冲击。一位日系品牌的4S店老总告诉记者：“多款新车上市，将会使很多消费者的购车目标转向新车，老款车型为了和新车争夺市场份额，必将使出浑身解数，年底车市大战在所难免。”

　　■豪华车迎来黄金时期

　　中国的豪华车市场已经成为全球豪华汽车品牌的“主战场”，奔驰、宝马、奥迪等厂家大肆在中国推行网络和产品的扩张，预计2011年的豪华车市场将迎来首次“黄金时期”。

　　据了解，在本届广州车展上，国内销量第一的奥迪将带来全新的A8L的上市，在奥迪A8L瞄准宝马7系的时候，宝马也将在5系上给予反击，带来全新的520Li；同时，凯迪拉克新赛威2.0T也将在车展现场上市，此外，全新的沃尔沃S60、雷克萨斯超级跑车LFA和高性能豪华运动型轿车IS-F等也将悉数亮相，共同迎接明年的豪华车黄金消费市场。

　　■中级车市仍是主力层级

　　经过去年全球产销量第一洗礼和今年车市产销量快速增长，今年中国乘用车市场消费结构发生了重大变化，虽然小排量车因政策等因素同比增幅达30%以上，但是中级车市场也在急剧膨胀，占整个车市的50%。由此可以看出2011年的中级车市依旧是车市的主力层级。

　　据中汽协统计数据显示，2009年中级车在乘用车市场的份额从2008年的43.8%上升到47.4%。而到了2010年上半年，中级车市场的份额继续扩张到48.4%。中国的中级车市场拥有难以估量的巨大潜力。为了在明年的中级车市场中占据更多的市场份额，本届广州车展上，日产新阳光将会首发，广汽传祺、东风风神S15、一汽奔腾B30、长城汽车腾翼C35、瑞麒G5自动挡等车型都将上市或者首发。由此不难看出，中级车将成为明年车市持续增长的主力。

　　■经济型和中高级竞争“惨烈”

　　有很多汽车业内人士认为：“受购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等利好政策取消的影响，明年的经济型车将最受伤。尤其是5万元以下的市场今年已经呈现出了萎缩的状态，预计明年将更加困难。”而为了在明年并不乐观的竞争中占有一席之地，众多经济型车厂家也推出了具有个性的新产品。上汽MG3、长安CX30三厢版、北京现代的瑞纳两厢版、改款长城炫丽cross版车型将在本届广州车展现场上市，满足消费者追求个性化的心理。

　　随着今年底众多车企对明年车市预期的普遍走低，既能抓品牌，又能赚利润的中高级车自然成了各大厂家竞相追逐的对象。而且从本届广州车展来看，中高级车车市明年将比今年还要热闹，因为这个细分市场将迎来韩系品牌的搅局者。北京现代索纳塔YF和东风悦达起亚K5都将在广州车展实现国内首发。同时，雅阁、凯美瑞、天籁等B级车也不会轻易让步，2011款雅阁、2011款天籁等新车，都将出现在车展现场。而长安福特也将高调展示新车蒙迪欧致胜2.0T。此外，标致508、雷诺纬度等真正意义上的全新车型也将与中国消费者见面。由此可见，明年的中高级车市竞争将会非常“惨烈”。