年底将至争推新品 MPV市场新格局已形成

　　传统畅销MPV推新迎战2011

　　目前，许多经典的MPV车型，如自主品牌中的一汽森雅、江淮瑞风，合资品牌的别克GL8、本田奥德赛、大众途安等，已成为大家耳熟能详的名称。

　　作为MPV中的传统畅销车型，途安和GL8都面临着越来越多新产品的挑战，要保持原有份额并力图在2011年的车市中取得佳绩，适时推出新款无疑是明智之举。

　　新途安在外观上做了少许改动，使其整体风格稳重而不乏个性，充满动感的前脸与稳重简约的车尾相得益彰；新途安的最大变化还在于动力构成上，搭载1.4TSI发动机与7挡DSG双离合变速器，实现了“TSI+DSG”的黄金动力组合，这种领先的动力系统兼顾驾驶乐趣和经济环保，相信会成为新途安的一大卖点。

　　全新别克GL8在外观上更是给人焕然一新的感觉，舍弃了老款的中庸造型，整体线条变得刚劲有力，前脸的设计具有一定冲击感，给整车增添了时尚运动的因子。

　　在一些基本配置上，两款车也都做了大幅度的改进，增强了舒适性和安全性。总体而言，无论是外观上还是配置上的优化，都使得这两款经典MPV更具竞争力，这也说明大众和通用已经为2011年的MPV市场竞争做好了充足准备。

　　日系品牌争推国内版MPV

　　广汽丰田将于本月18日发布自己的紧凑MPV车型VERSO并在广州车展上亮相，马自达8也将于本次车展亮相。这两款在海外市场有不错表现的MPV被引入国产，无疑将促进这一市场的进一步成熟与繁荣。

　　丰田VERSO基于卡罗拉的平台打造，被称为“卡罗拉”版的MPV。其前脸与卡罗拉非常相似，只是在细节的刻画上比卡罗拉更加精致、阳刚。海外版的VERSO提供5种动力系统，其中包括3款柴油版以及1.6L和1.8L汽油发动机，而与之相匹配的是六速手动或新MultidriveCVT变速器。

　　马自达8作为其品牌内体积最大的MPV，可以完全满足消费者对车内空间的需求，将以通用GL8作为主要竞争对手。除了巨大的车身尺寸，马自达8的外形设计颇具亮点，凸显出豪华大气的风格，符合商务用途的定位，而日系车一贯的舒适理念也在这款车上得以体现。如果在上市时能公布一个比较合理的价格，相信马自达8会对GL8造成一定压力。

　　自主品牌添丁MPV领域

　　作为吉利帝豪品牌的首款MPV，先后亮相于2009上海车展和2010北京车展，而在即将到来的广州车展上，这款MPV会继续参展亮相。吉利已经明确表示，帝豪EV8会在明年8月份上市。厂家这种谨慎的态度一方面做足了市场预热，另一方面也有助于其产品的质量完善。吉利EV8的外形比较靓丽，而且大灯和前脸的造型比较突出。安全配置比较齐全，吉利独有的BMBS主动安全技术以及多气囊的组合均设计在该车之中。相信凭借价格优势和不俗的配置，帝豪EV8在紧凑MPV领域必会有所作为。

　　除了吉利的MPV之外，连续占据10月、11月MPV销量冠军的一汽森雅M80为自主品牌MPV争得了彩头，本届广州车展，一汽森雅还将推出S80。S80虽然被厂家定义为SUV，但它是从M80的基础上开发出来的车型，因此，对于S80而言，MPV市场也将是其竞争的主战场。相信S80+M80的组合将会对MPV车市产生更大的冲击。