景逸1.5XL城市拥堵背景下产生的汽车设计

　　北京，在严重的城市拥堵下，被车主称作了“首堵”，但这并未降低北京车市的热度。数据显示，今年11月京城汽车销售量达到近9.6万辆，创出了今年单月销售量的最高纪录。

　　车市持续高涨的同时，我们也发现了一个现象：面对日趋严重的城市拥堵，汽车设计的思路开始向“舒适”转变。以小排量乘用车为例，传统的设计风格都是“小巧玲珑”，但现在，宽敞舒适的“加大号”小排量车开始大受欢迎，新近热销的景逸1.5XL便是一例。

　　景逸1.5XL，是风行汽车面向1.6升以下小排量市场推出的战略车型，定位于“城市家庭第一辆代步轿车”，售价5.99万起。其在郑州、广州、青岛等地区小范围亮相的第一个月，便收获订单近7000辆，随后热销不断，出现了“一车难求”的盛况。景逸1.5XL之所以赢得当前城市消费者的青睐，宽适风格的“加大号”设计是一大关键，因为这可以帮助人们实现“堵车不堵心”。

　　据了解，景逸1.5XL长、宽、高分别达到4.32×1.804×1.62米，轴距长达2.685米，已经达到帕萨特等B级车标准，堪称小排量车市的“空间王者”。不管人们的体型怎样，不管高矮胖瘦，大家都可以在车内自在地伸展身体，尽享舒适。例如，景逸1.5XL车高为1.62米，比同级车型要高出10-20厘米，身高1.78米的知名美女主播李艾，腿长近1米，可以轻松入座，而且头部距离车顶仍有2-3拳的距离。再如，《快乐大本营》主持人杜海涛身高1.8米，体重100公斤，体型硕大，坐在后排车厢内，可以轻松翘起二郎腿。

　　此外，景逸1.5XL轻便快捷的操控也减轻了人们堵车时的疲劳感。景逸1.5XL搭载了三菱当下最先进的小排量发动机——4A91发动机，转速在4000 rpm时即可输出 143 Nm的峰值扭，这种“低速高扭”的特性，很适合时速低于80公里的市区工况，让操控变得迅猛有力，让车主驾驭自如。在此基础上，景逸1.5XL又对方向盘、离合器等装置进行了精心调校，使其更加轻便、快捷，驾驶起来舒适自如，不易产生疲劳感。

　　不仅在小排量车市，汽车设计向“舒适”方向的转变，在中高级车市也有体现。例如，新一代天籁秉承日产“人车生活”理念，以“Riding Comfort”为设计思想，倡导“舒适主义”，稳居中高级车市销量前三甲。