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贾新光:未来经销商发展模式将呈现多元化

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2010年12月21日18:02
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【编者按】2010年12月21日,第五届汽车营销渠道竞争力论坛在广州开幕。即将过去的2010年,中国汽车流通业界掀起了一股上市融资潮,资本力量的介入正在让汽车流通领域格局发生巨变。上市融资热情已被点燃,国有、民营、外资等各路资本都在伺机进入,一场新资本环境下的渠道大变局正风雨欲来。在这场变革背后,控制着汽车生产的整车企业又如何看待渠道的变局,如何在变化中重塑整车厂与经销商的合作共赢关系?“第五届中国汽车营销渠道竞争力论坛”在这样的背景下应运而生。以下是搜狐汽车首席评论员贾新光在第五届中国汽车营销渠道竞争力论坛上的致辞。

搜狐汽车首席评论员贾新光在第五届中国汽车营销渠道竞争力论坛上致辞
搜狐汽车首席评论员贾新光在论坛上致辞

  晏成:首先有请贾老师,对第二个话题进行总结。

  贾新光:我从事汽车研究很长时间了,大概有二十年,九十年代怎么买车和现在不一样,这应该是不断发展的课题。另外中国文化里对水有特别的理解,上善若水,智者乐水,在风水当中水特别重要,所以我觉得渠道和水一样,是流动性很强、变化很多的。但是现在中国汽车市场和任何一个国家的汽车市场都不一样,而且我们现在国内存在的厂家形态也不一样,商家形态也不一样,厂家有高档车、中档车、低档车,还有不同的商务商用车。

经销商也有大集团、单店的、甚至从维修等各个渠道过来的。现在各个地区也不一样,所以我觉得将来不会有一个模式,而是会有很多模式,而且随着现在市场的发展,可能还会出现新的模式,比如说现在网络营销也正在探索,而且不一样的东西有不同的卖点,电器就是大中和国美的模式,快销品网络是一个特点。细分应该有一些自己独特的模式,有一些自己不能取代的。汽车需要特别体验这一块,所以我觉得探索是非常容易的,但是不要为一个模式所框住,而且中国汽车营销发挥的天地非常大。

  我最后说一句话,不管怎么变,最终的一些原则不能变,就是质量、服务。

  

  

(责任编辑:张玉)

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