本报北京12月21日讯(记者张一鸣) 12月21日晚间,国家发改委突然宣布,自12月22日凌晨零时起,大幅上调成品油零售价,其中汽油上调310元/吨(约0.23元/升,柴油上调300元/吨约0.25元/升 ,涨幅接近4%。
拖了近一个月后,姗姗来迟的调价依然超出大多数市场人士的预期,特别是在11月CPI“破5”以后,发改委年内的第四次调价引发市场众多推测。
卓创资讯分析师齐玉芹指出,发改委之所以会推后上调油价,主要是由于近期通胀的压力比较大,使成品油定价机制暂时停摆。
早在11月25日,距离上轮调价22个工作日时,三地原油变化率就已经突破+4%,而今三地原油变化率已经远超过调价红线。
依据卓创资讯统计,截止到12月21日,三地原油变化率已经上涨至8.70%。
“发改委曾承诺‘年内出台’新定价机制,所以也不能排除会有新机制公布的可能性。”齐玉芹向本报记者表示。
消息人士透露,在刚过去的11月,发改委已与业内专家多次就成品油定价机制改细则方案进行反复敲定,并将讨论后成稿报国务院审批。“与10月26日最近一次小幅调价相比,此次调价幅度大得多,主要与发改委迟迟没能调价有关。”该人士认为,11月25日三地变化率已上涨了4.48%。如果当时及时调价,幅度必然会小于目前300元/吨。
而这也被众多市场人士认为是成品油定价机制的弊端所在,不能同步反映国际油价的变动,导致推迟后的调价幅度高于市场预期。
息旺能源分析师廖凯舜认为,此时突发调价,或彰显了国家有关部门推进节能减排以及资源产品价格改革的决心。