任勇：河北车源已供北京 备限牌抢购之需

　　“公信力量 权威声音”—— 2010年12月23日，中国主流媒体汽车联盟2010中国（年度）汽车总评榜颁奖典礼在郑州举行。中国汽车总评榜是中国主流媒体汽车联盟精心打造的品牌活动，从2004年开始，已经连续成功举办了5届，受到国内厂家的高度重视和积极参与。六年来，中国汽车总评榜已成为国内最权威和影响力的汽车价值评价体系。

　　颁奖典礼上，21家主流媒体对东风汽车有限公司副总裁任勇进行了访问，下面是访问内容。

　　自主品牌“启辰”进展顺利

　　杭州日报：今年有两个词汇最流行，一个叫给力，东风日表现得很给力，还有一个词是厚重。我觉得东风日产一直是中国主流媒体汽车联盟最好的朋友，我们也是相互见证各自的发展，东风日产曾经获得过风云人物，也获得过风云企业，今年又获得了卓越企业，我想明年还要获得一个更重要的巅峰企业。您对我们联盟能不能做一个简单的评价和对日产做一个总体的评价？

　　任勇：谢谢你的夸奖，刚才这一番话也让我们感觉到肩上的担子很重，这既是一个荣誉，也是一个鞭策。

　　潇湘晨报：我们看到“启辰”的诞生标志着东风日产进入了一个双品牌运营的阶段，如何保证它今后既具有合资企业的品质，又具有自主品牌的价值？谢谢！

　　任勇：通过整合资源，包括郑州新工厂的利用，让消费者享受合资品牌质量的同时，在性价比上能够达到更高的水平，实现的路径包括我们的工厂打造，最高成本竞争力的工厂，最大限度地整合国内最优秀的供应商。中国资源的最佳利用优势发挥出来，再加上我们已经积累的这些方面的能力，所以对这一部分的进展现在还是非常顺利的。做特殊品牌带给我们的激情和创造性，由创造性工作带来的竞争，都能够让我们很积极地参与到这个项目里面去。所以从现在的表现和过程的结合来看，一切进展顺利。

　　齐鲁晚报：中国车市经过了两年的飞速发展，在政策层面不是很有利的条件下，您对明年的汽车市场怎么看？

　　任勇：长期来看，我们要让老百姓过上小康社会、富裕生活，买车、买房是必须的，现在一辆车和国外的差价已经非常大了。今年已经透支掉了一部分的购买力。现在已经把河北的车的合格证给他们，让他们去抢，除了限牌以外，购置税的优惠已经取消，一个方面是在提前透支明年的购买力。另外政策毕竟还是有影响，北京做了以后？广州怎么办？如果像上海这样收钱的话，我估计很多市长、书记都会很高兴，也会去效仿他们。

　　客观地说，环境的支撑能力是不够的，这个高速增长像东风日产这样的企业也是不开心的。对消费者来说也不是一件好事。