这是现款的开迪自04年上市以来第一次进行改款,之前我们曾曝光过改款开迪的路试谍照,现在大众公司已经正式公布了这款车的官方照片,而详细的细节将在11月揭幕的汉诺威商用车展商正式公布。
作为一款偏重于商用的厢式车,新开迪在外观设计上并没有走天马行空的外观设计,仅仅是在前脸内饰等方面加强了家族化的设计,从公布的官方照片看,大众还是为高配车型增加了行李架,实用性先不讨论,在外形上这根行李架的存在多多少少的点缀了开迪并不是很有创意的车顶造型曲线。
内饰上也是实用为主,新开迪并没有采用时下大众比较流行的双色内饰或者是什么高档面料,相反,灰色塑料构成了内饰倒是能减少车主清理车厢的难度。
作为一款商用车,开迪在车型划分上也明显的界定了商用载货款以及乘用版车型,载货版取消了后窗以及侧滑门,并采用了钢制轮毂,自然,其他配置也统一进行了精简。而高配车型在外饰上则相比豪华得多,不过依旧没有变化的钢板弹簧后悬架还是在舒适性和载货能力上向后者进行了妥协。
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动力方面,新开迪将搭载四款涡轮增压柴油发动机,作为一款商用车,高效节能的动力永远是制胜的法宝,相对于现款车型,新开迪动力至少能提升13%.1.6L引擎包括75马力和103马力两种不同的动力输出,而高配2.0L车型也同样包括110马力和140马力两种动力输出,相同排量的不同动力输出构成了新开迪的四款动力整容,四款发动机也都配备了启动/停止技术。
大众开迪车型频道 http://db.auto.sohu.com/model-1003.shtml
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