作为A00级车型当中,性能最为突出同时也是价格最为高昂的小车,新奥拓的噪音、变速器手感、油耗、整体做工、驾驶感受等都是这个级别当中最为出色的。而新奥拓的保养价格还是保持着老奥拓那般的平和,4S店的小保养价格只有160元。不过车无完车,海阔将和您一起看看这款小车的不足之处都有哪些!
后悔调查一:方向盘角度不可调,影响观察车速表。
新奥拓的车内空间处理的比较讨巧,前后排的空间分配在这个级别车型里做的很不错了,但是新奥拓方向盘的角度是不可调的,于是身高1.76米的俺入座之后,车速表最上方的几个数字,只有歪着脑袋才能看见!当然您要是置办一台豪华版的新奥拓,就会有个“旁通”的解决方案:看转速表!!!前提是消费者先记住档位和转速以及车速的对应关系:(,要知道F0可是提供方向盘角度可调功能的:)
后悔调查二:前排头枕不可调。
新奥拓的后排头枕居然是可调的,这个配置在这个级别里可是少见哈!不过当竞争对手委婉的提供了前排头枕调节功能的时候,新奥拓就有些OUT了。应为这个配置新奥拓全系没有提供。不过新奥拓前排座椅的舒适性还算出色。考虑到拥有这个级别车型的消费者,更多的时候是单人或双人出行,所以后排头枕调节功能还不如挪到前排,这样会更加实际!
后悔调查三:后排靠背只能整体放倒。
新奥拓的内部空间处理的比较均衡,前后排照顾的都不错,这也是竞争对手倍感压力的地方!但是这个级别车型有个通病,就是后备箱空间很有限。当然新奥拓提供了后排靠背整体放倒的功能,但是相对而言还是提供按比例分别放倒,会更加的方便!毕竟添加这个功能的成本远不如全系标配的双气囊和ABS的成本高。
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