13年自主品牌的份额较05年微降0.7个百分点、德系和美系都增长了4.3个百分点[更多详情]
13年春节前的走强的主要是自主品牌，节后的自主品牌份额持续回落[更多详情]
1-9月的美系增长1.2个百分点，韩系增长0.6个百分点，自主增长0.3[更多详情]
此表的新品是指当年上市的新车型，而次新品是去年上市的新车型，除此之[更多详情]
自主品牌的发展已经明显分化，根据资本特征可以分为国企和民营，根据...[更多详情]
国产混合动力车型较少，其中5月的混动车型推出加速，尤其是比亚迪秦...[更多详情]
A级轿车的国内零售增长24%，是轿车市场增速最快的车型。[更多详情]
从车型式样看，主要的增长动力是同比增速达到51%的SUV车型[更多详情]
MPV增速达34%，这也是替代微客的低价的商务和个体私人用车的增长[更多详情]
跨界车延伸潜在消费者群体能够短期快速上升...[更多]
在中级车市场，自主车企的势头较猛，但销量数字却要平...[更多]
近期，多家合资或者自主汽车制造先后在同一级别车型...[更多]
今年汽车市场的增长中，SUV市场的增速明显高于其他细...[更多]
新车中A级车的贡献最大，这是消费群体偏爱A级车的结果...[更多]
随着整个汽车环境变化，中国汽车市场进入“微增长” ...[更多]
如果推出相应的车型，很多人担心会造成一种浪费和内耗...[更多]
在中级车市场，自主车企的势头较猛，但销量数字却要平...[更多]
