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日产首创双喷油器系统 2010年投入量产车

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2009年07月23日00:15
来源:京华时报 作者:杨开然
  近日,日产推出了全新双喷油器系统,这种全新的燃料输送系统,在世界同类产品中尚属首创。全新的双喷油器系统将从2010财年初开始在日产的量产车型上使用。

  与现有的普通电控燃油喷射系统每个汽缸仅有一个喷油器不同,日产双喷油器系统每个汽缸配备两个喷油器,即每个进油端口均配有一个喷油器。
该系统将油滴的直径缩小了60%,提升了燃油雾化效率。

  与“缸内直喷”系统的工作原理相类似,该系统同样是将燃油直接注入汽缸。然而,缸内直喷系统很难应用于小排量发动机。相比之下,日产双喷油器系统在正常压强下便可运行,能够将油耗成本降至一般小排量直喷发动机的60%。

  在实现催化转换系统稳定性的前提下,日产双喷油器系统催化剂中的稀有金属含量仅为正常数量的一半。

(责任编辑:刘林源)

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