江门车市：江沙路汽车长廊借滨江新区腾飞

　　8月3日，江门市滨江新区的启动区动工，标志着江门市滨江新城建设正式启动。滨江新城背靠西江，北接九江大桥，南连江门北新区，隔江与佛山相望，是江门对接广佛经济圈的新城区。位于江沙路的蓬江区汽贸一条街，正好位于滨江新区位置上，与鹤山雅瑶汽贸一条街对接，将形成长达20公里的“汽车文化长廊”。

　　随着今年上半年以来车市利好政策的不断出台，不少车商纷纷转向二、三级城市，有好些车商开始关注江沙汽车文化长廊。“江门车市将走向越来越健康发展的快车道。”江门车商对汽车销售前景充满了期待。

　　车商开始转战二、三线城市

　　今年，汽车行业迎来了一系列产业调整振兴的利好政策，包括汽车、摩托车下乡细则出台、购置税调整、汽车“以旧换新”政策出台，这些政策都为车市的发展带来暖风。

　　从去年四季度的急转直下到今年一季度的爆发，再到四五月份车市的持续升温，在以上三大政策的引导下，众汽车厂商不约而同地开始着手在二三级城市进行服务和网络的建设，甚至有企业把二、三线城市的网络建设权重设置在今年建设数量的70%以上。

　　回顾江会路汽车行业的发展，2005年7月，新会鑫源汽贸严格按照吉利汽车4S店的标准，在原店基础上进行改造和扩建，成为江会路车市首家4S店。2006年，广汽丰田宗通大都会店隆重开张。2007年至今，力帆汽车、昌河铃木、一汽大发、东风日产、比亚迪、奔驰、长安铃木等品牌纷纷落户江会路，建立标准4S店。目前，坐落于南环路路口的汽车城汇聚了骏威汽贸、恒志汽贸、泰卓汽贸、骏朗汽贸等车商。

　　如今，江会路车市已成为一些新品牌进驻的主战场，仅在6月份先后有强劲丰田、迪海比亚迪、众顺力帆三家4S店进驻，二三级城市的潜力正逐渐被发掘出来。

　　现在，江会路车市发展迅猛，已成为江门重要的汽车集散地之一，一南一北，形成与江沙路汽车长廊分庭抗礼的局面。

　　江沙路配套不断成熟

　　“滨江新区的好处显而易见，江沙路沿线的商贸发展已在启动，配套设施也将不断成熟。”一位汽车经销商告诉记者。

　　目前，在江沙路已经聚集了广州本田、北京现代、东风日产、通用别克、长安福特、恒志汽贸、华通丰田、进口汽车等数十家汽车经销店。随着滨江新区的不断完善，人流量必将越来越大，江沙路的地理位置也将越来越重要。这些抢占先机的汽车经销店，将搭上“新的翅膀”，必然会使“江沙路汽车一条街”飞得更快。

　　与此同时，雅瑶镇全力谋划打造雅瑶汽贸一条街。雅瑶石湖段由于区位优势明显，广珠铁路在鹤山设置站场，鹤山正在建设大物流基地，交通便利，加上滨江新区的动工兴建，其发展汽贸业的后劲和前景为业界普遍看好。

　　雅瑶汽贸一条街位于江沙公路石湖路段，东临陈山现代高新工业区，西靠碧桂园房地产别墅开发区，北通鹤山市新市政府规划区，毗邻广佛高速陈山入口，地理位置十分优越。目前，通过多年的谋划和发展，石湖汽贸一条街已初具规模，沿街各类汽车销售、服务配套企业已达30多家。

　　“如果把江沙路和鹤山雅瑶汽贸一条街打通之后，形成一条长达20公里的汽车销售长廊，则该长廊在整个滨江新区建设的带动下，将占据江门车市的大部分份额。”某汽车销售商陈先生表示。

　　有车商表示，滨江新区在20年再造一个江门城区，在未来几年，相信有不少居民落户滨江新城，这对车商将是一个重大利好。