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景逸1.5XL最低5.99万 小排量车市速升温

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2010年09月08日10:09
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  关注度略略下降的小排量车市,近期随着景逸1.5XL的低价试销,再度升温。

  据中国汽车工业协会统计,今年上半年,1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.82%,在今年前6个月中,其市场份额已有4个月低于上年同期。但随着风行景逸1.5XL在日前在广州、青岛、郑州三地试销亮相,抛出5.99万元的最低售价,受到消费者的热捧,短短几日,订单迅速攀升至千余台,成为小排量车市中的关注焦点,甚至出现消费者为争抢现车而发生争执冲突的现象。


  景逸1.5XL刚一亮相就订单连连为哪般?5.99万元的低价只是因素之一,关键还在于与这一低价形成鲜明对比的超值享受。景逸1.5XL采用了“XL”设计理念,即“人能够享受的有效空间最大化”,创造了这一细分市场最为宽敞舒适的“XL-加大号”空间,并针对城市频繁起步加速的工况进行了中低速操控优化,让城市出行从此更加舒适快乐,彻底颠覆了传统小排量车的“蜗居”形象,树立了这一细分市场的价值新标杆。配合5.99万元的超值价格,景逸1.5XL成为1.6排量以下小排量车性价比王者。

  据了解,景逸1.5XL 的车身尺寸为4320×1804×1620mm,轴距长达2685mm,达到B级标准,行李箱容积高达1970升,可以座下两个胖子,堪称小排量车型“空间之王”。另一方面,景逸1.5XL通过较高的坐姿设计,绰绰有余的头部空间,充裕的腿部空间,宽大的左右空间,让驾乘者伸展自如,驾乘过程中能够实现舒心宽敞的效果。比如后排座椅与前排座椅之间的最大距离为520mm,最小距离为310mm,为同档次车型中膝部空间最大,可以让三个成年人轻松地翘起二郎腿。

  景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机,它是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机,是三菱目前最先进的全铝发动机。转速在4000 rpm时,即可输出143 Nm的峰值扭矩。这种“低速高扭”的特性,很适合拥堵的城市路况,让市区操控变得迅猛有力。此外,景逸1.5XL还针对频繁起步加速的城市工况,对中低速性能做了优化调校,使操控更加轻便快捷。例如,配备了变流量助力转向系统,在市区内停车,转弯,掉头,方向控制轻便灵活。


  在1.6升以下的全能代步车市场,东风日产骊威华晨骏捷FRV是这个细分市场中最具标志性意义的车型,它们代表了这个巨大的细分市场的产品特征需求,即空间宽敞舒适,操控便捷,而景逸1.5XL则在这两个方面相比竞品做了进一步的升级。

  独立汽车分析师郭宇认为,景逸1.5XL将改变1.6升一下细分市场的根本形态,因其起步价格不足6万,将保持极佳性价比,并成为这一细分市场中最具竞争力的车型之一,“到年底,这一市场的整体形态将发生根本性的转变,景逸1.5XL的销量有望突破月均5000,这是个相当不错的数字。”郭宇说。

(责任编辑:杨爽)

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