佳通轮胎主席:印度将成真正意义汽车大国

　　（搜狐汽车 王慧芳 成都报道）9月17日下午，全球汽车论坛展开了题为“新兴市场：汽车业的未来”的专题讨论，来自JATO Dynamics的亚太区总裁Nasir Shah、Dunne公司总裁Michael Dunne以及佳通轮胎主席Enki Tan参与本场讨论，Smadja& Associates公司总裁Claude Smadja先生担任了本场专题讨论的主持嘉宾。

Enki Tan

　　佳通轮胎主席Enki Tan先生介绍说，佳通公司在将近60年的发展历程中正面临越来越纷繁的变化，全球大部分区域市场，如中东、非洲、南亚市场，都有自己相对独特的地方。他举例说，在巴西的通用汽车是很不一样的，而中国和美国的通用汽车又是不一样的，因为文化和发展模式上的差异，佳通公司必须应对各大区域市场的特点来进行内部决策的调整。

　　Tan先生说，中国市场因其强劲增长势头已成为全球瞩目的焦点，如果以积极的心态去看待中国市场的这种增长，我们会发现，机会远远大于挑战。

“假如一个区域市场是负增长，势必会有更多的贸易壁垒，而增长较快的市场，相对开放，存有新的机遇。”作为一家专业的汽车、飞机轮胎制造商，佳通的产品出口到230多个国家和地区，全球业务的复杂性决定了他们必须花很多精力处理商业生产、汇率、货币以及贸易、技术壁垒问题，以实现在各区域市场的可持续发展问题。Tan先生坦言，正由于佳通公司在中国面对的贸易壁垒和通货压力比较少，在如此积极的投资环境下，他们能够较好地运营在华业务。

　　Enki Tan同时指出，印度尼西亚汽车市场的未来前景非常乐观。“印度尼西亚的车市增长非常快，去年增幅在50%到60%之间，而其生产能力在未来五年会翻一番。”他认为，之所以作出如此乐观的预测，一个很重要的原因是，印度尼西亚是一个在政治上相对稳定的国家，其国家政府正致力于大规模的基础设施建设。

　　在谈到印度市场的前景时，Enki Tan表示，他们与TATA公司近年来合作非常愉快，也正由于有TATA这样全球性的汽车企业，印度势必将在不远的将来成为一个真正意义上的汽车大国。