品质谋规模 江淮成国内商用车第一主力军

　　12月17日，是江淮汽车值得纪念的日子。上午10时许，安徽省委书记张宝顺启动按键，一辆银色2011款江淮和悦盛装驶入安徽省奥体中心，正式宣告江淮汽车第200万辆诞生。庆典仪式上，安徽省王三运省长对江淮汽车200万辆下线这一光辉历史时刻做出了高度的评价，江汽集团董事长左延安先生结合“十一五”期间所取得的发展成果，发布了江淮汽车“十二五”发展战略，安进总裁宣读了“江淮汽车品质宣言”。

　　在这200万辆江淮汽车的历程中，商用车接近150万辆，占据重要位置。

　　商用车细分市场硕果累累

　　作为一家从商用车起家的企业，江淮商用车代表了江淮汽车46年成长发展的历史。1964年建厂，1968年江淮汽车诞生了第一辆2.5吨载货汽车，填补了安徽汽车工业的空白。

　　今天，江淮商用车取得了举世瞩目的成就。江淮商用车（轻卡、格尔发重卡、底盘）十一五期间实现销售87.8万辆，同比增长106%；累计销量更是达到148.5万辆，成了继东风、一汽、福田之后，国内商用车行业的第一阵营主力军。今年1-11月份江淮商用车累计销量22.83万辆，全年销量将突破25万辆，同比增长超过40%，江淮商用车规模成功实现了历史性跨域。此次作为江淮汽车第100万辆轻卡，帅铃Ⅲ交付给旺旺集团客户，正式宣告这款最新一代江淮轻卡正式进入中国市场。

　　从过去到未来构筑品牌基石

　　回顾整个江淮商用车历史，可以算得上是一部品质发展史。从最初的手工敲敲打打，到后来意识到品质的重要性想方设法提高产品品质，再到形成研发、生产、检测、销售服务于一体的品质管理体系，变化的是不断提高品质标准，不变的是对优良品质孜孜不倦的追求。

　　今年江淮汽车举行了“百万江淮轻卡品质力量榜”评选活动，经过厂家、经销商和用户半年多的共同努力，涌现出一大批品质功勋客户——单车使用达22年之久，143万公里无大修……

　　展望商用车新未来

　　2010年优异的市场表现为江淮商用车“十一五”画上了圆满的句号。展望“十二.五”，江淮商用车厚积薄发开启新的百万征程。

　　2010年9月16日，江淮汽车和集纳威司达与卡得比勒两大世界500强企业签署了一揽子中重卡和发动机的合作协议，对于整个江淮商用车而言，这无疑是一次巨大的机遇，无论是在产品研发还是动力配套供应上都将再上新台阶。而纵观国内市场，未来相当长的时期内国内经济仍将处在高速发展阶段，基础设施建设的繁荣和城市化进程的加剧，都为整个江淮商用车在“十二五”期间的高速发展提供了更加广阔的空间。