论坛二：自主品牌危机何处？机会何方？

　　第二部分：自主品牌如何上演“田忌赛马”？

　　主持人：我们谢谢各位老总在这个环节当中的精彩的回答。我们也看到了中国自主品牌的信心，也看到了中国未来经济发展的希望。为什么这样说呢？因为在和平年代里面，国与国之间的竞争，比拼的是经济，而经济核心的焦点就是品牌。

　　大家可能比较关心品牌，因为我们这一轮的话题就是品牌，中国的500强里面中国占了几个，在世界500强里面中国又占了几个？这是衡量经济和国家的强度的很重要的指标。日本我们就不说了，那么韩国也是后来崛起的，但是变成了亚洲重要的强国。大家也看到了三星，现在在英国的价格超过了Sony。大家也知道哈佛大学是培养工商管理和商学院、MBA的学府，但是他们走廊里面摆的是三星的，我当时很气愤，如果是TCL。那么，韩国不仅是三星，还有现代助长了韩国的经济。那么，这也为中国的经济打了一个强心剂，可是光有信心是不够的。那么，在你塑造自主品牌的过程当中，遇到的方方面面的竞争是无法回避的，面对国内市场，考虑的经验对手肯定有合资品牌和一些进口的大牌。当你走出国门，走向世界市场的时候，又面临着那些非常强势的那些外国品牌。那么，如何应对呢？在中国的对策论当中，有一个非常经典的故事叫做田忌赛马，那么中国如何演绎自己的田忌赛马？

　　王向银：田忌赛马，质量是关键

北汽福田副总经理 王向银

　　王向银：我们的品牌是靠内涵来支撑的，这个内涵就是今天我们讲的，所以我一直认为企业发展最重要的是产品，只有你的产品满足消费者的需求，产品是从功能到质量，那么再配以长期的品牌传播，就会逐渐形成积累。像奔驰这样的老品牌，都是这样。

　　所以，我觉得不管是田忌赛马也好，不管是内涵也好，我觉得最关键的一条，一定要达到你品牌的质量内涵，它是你真正升值的关键，国内是这样，国外也是这样的。

　　第二，品牌在国内如果是生存有一个很好的基础，那么我们国内的品牌对于产品质量的挑剔，说明你已经站稳了第一个脚，那么这样你出口到其他的国外去，你就有了基础。比如说轻卡，世界的轻卡160万辆，中国从轻卡的定位上190万辆，那么这么大的量，你有没有内涵走出去？我们通过这两年的证明，能走出去。刚才江淮也说了，有一些是不能走出去的，但是福田、江淮是能够出口的。我们通过出口发现，比如说俄罗斯的市场，你的品牌的轻卡是能够比目前在世界上口碑比较好的汽车品牌的质量还要好。我们在俄罗斯一个市场卖了5000台，所以就说明了这一点。我只说两点，什么意思呢？我们到底是用我们总强势的哪一块去针对国外品牌的某一块。我认为这个跟企业的战略是有关系的。如果你没有战略，你不要盲目地追求你的低价格和你市场规模的扩大，或者是你国外今年占到多少量、明年占到多少量，关键一条就是量，不管是什么样的马，你的质量好，你的价值就可以提高。