燃油税实施国家 那些依旧热销的精品车型

　　　2009年1月1日，燃油税开征在即。业内人士普遍认为，该项政策的实施使小排量车从中受益，而大排量汽车则会受到冲击。2008年虽然车市整体增幅放缓，但是以进口车为主的大排量车却高歌猛进，燃油税能令大排量车热度降温吗？不妨看看全球已经实行燃油税的国家，或许可以给我们启迪。

　　中国燃油税与油价无关

　　出台时间：2009年1月1日

　　燃油税所占油价比例：16%左右

　　税率分析：按照出台的草案，新燃油税政策将取消公路养路费等收费，逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费，同时增加成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额由原来的每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。对于众多车主来说，成品油价税费改革将产生一个用车的“盈亏临界点”，对汽车使用量在此临界点以下的车主，将比原来节省用车费用，而超过该临界点的车主则将增加费用。应该说，汽车油耗越大，使用率越高，每年的支出费用也将越高。

　　近期零售油价：5.44元/升

　　（12月19日北京93号汽油价格，此价格可能即为含燃油税后的油价）

　　热销车型：捷达

[捷达 7.68-10.18万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.3万起]

　　捷达是中国市场上的长青树，多年来一直高居中国轿车市场销量榜首。长期积累的口碑、经济的价格、结实耐用的品质是捷达保持长胜的秘诀。从养车费用来看，由于国产化率较高，捷达维修保养的费用也非常实惠。而实行燃油税后，在油耗方面不抢眼的捷达是否还能保住其冠军位置值得我们关注。

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