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整个变身过程仅需20秒钟:全自动可折叠硬顶
新一代BMW Z4是宝马这家德国高端汽车制造商有史以来推出的第一款配备全自动可折叠硬顶的敞篷跑车。由两部分组成的车顶结构采用轻质铝制壳体,以电动液压方式工作,只需轻触按钮,便会在20秒之内完成开启或关闭过程。车顶关闭后,乘员可风雨无阻地继续尽享驾乘乐趣,而车顶开启后,两部分结构全部进入车顶存放箱紧凑而合适的空间,使车身后端保持敞篷跑车特有的流畅感。当车顶再次关闭,新一代BMW Z4外观的优雅气质会给人留下愈加深刻的印象。
凭借着真正出类拔萃的声学和空气动力学特性,这套创新的车顶系统为新一代BMW Z4所在的细分市场树立了新标杆。宽大的车窗、浅色的高质量车顶内衬赋予车顶外观以轻盈感甚至是镂空感,让驾驶者和乘客都得以享受到明亮而尊贵的氛围、宽敞的空间和极佳的视野。
与前代车型相比,侧窗面积增大了40%,后窗透明部分的面积增大了52%,而全方位视野则增大了14%。
硬顶上的玻璃后窗具备电加热功能,四个侧窗均可单独开启。
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头枕后方的翻车保护杆之间安装了一个导风装置,能够为车内输送新鲜气流,这也是新一代BMW Z4的一个重要亮点。更高的车顶轮廓线和更大的车门开口(增加26毫米/1.02英寸)使乘员在车顶关闭状态下进入车内时更加轻松便捷。
可折叠车顶的开启和关闭操作可以通过中控台上的开关或中央锁止遥控器进行,可谓方便之极。使用带有舒适进入功能的增强型遥控器(选择装备),还可以在一定距离处遥控开启车顶。
舒适进入功能也使得在车顶开启情况下装卸行李变得更加方便。使用此功能后,开启后的硬顶将移动到一个临时位置,使行李厢出口增大,以便于取出大件物品。
作为选择装备的直通装载套件和大量的储物功能所带来的存储空间灵活性更确保了新一代BMW Z4独一无二的使用多样性,车顶开启后,一块可折叠的搁板将车顶存放箱和行李厢彼此分开,而车顶关闭后,该搁板则折倒。这样,行李容积可以从车顶开启状态下的180升增加到车顶关闭状态下的310升。与前代车型相比,新一代BMW Z4的最大载重量增加了30千克,达到330千克。
即使在硬顶开启的情况下,新一代BMW Z4的行李厢依然足够容纳一个中等尺寸的硬壳旅行箱,其灵活多变的行李空间设计概念为高级汽车细分市场树立了全新标准。
如果在乘客舱内使用作为选择装备的直通装载套件,驾驶者和乘客还可以将46英寸的全尺寸高尔夫球包放入车内。在车顶关闭情况下,行李厢可以轻松容纳多达四个用于装大号饮料瓶的板条箱,或是借助直通装载套件轻松装入两个46英寸的高尔夫球包。
除了功能强大、设计出色的车顶,大量的储物功能和行李选择装备也是新一代BMW Z4卓越功能性的重要保证:除了容积多达10升的手套箱、车门内饰板上的可折叠储物箱,这款全新宝马敞篷跑车所拥有的储物位置还包括中控台上的杂物盒、换挡杆或选挡杆后面的附加储物空间、扶手下面的1.6升储物箱以及仪表板内的另外一个杂物盒。
后座后面横贯整个车内宽度的横向储物箱是新一代BMW Z4的另一个储物功能亮点,它具备丰富的储物功能,是该细分市场中的独创。
作为选择装备的储物套件还可以提供更多的储物和装载功能,其中包括座椅靠背后面以及前排乘客脚坑内的物品紧固网袋、行李厢内的行李系缚带、中控台扶手下面的两个杯座、驾驶者侧仪表板上的附加储物箱,以及前围板上与行李厢相通的杂物盒。
将作为选择装备的直通装载套件与一个运输袋配合使用,乘员可以将长度不超过170厘米的细长物品装入车内,例如高尔夫球包或两副滑雪板。
成功概念与伟大传统的结合:宝马敞篷跑车的直列6缸动力单元
优雅流畅的敞篷跑车线条、前端进气口的宝马双肾型进气格栅、发动机室内的直列6缸动力单元 - 这些依然是新一代BMW Z4最为引人瞩目的亮点。
早在1934年,这些亮点就曾共同帮助BMW 315/1在民用市场和赛车运动两个领域都创造了空前成就。
因此,新一代BMW Z4继承了这一伟大传统,三款车型全部装备直列6缸动力单元,在动力和性能方面为客户提供了丰富的选择。得益于BMW EfficientDynamics(BMW高效动力)的开发概念,这三款独特的发动机既能够以独一无二的方式展示宝马6缸发动机特有的精确性和响应特性,同时就性能和燃油经济性之间的平衡而言也足以傲视整个高级敞篷跑车细分市场。
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