驾驭中体验操控 6速手动变速器车型导购

　　一汽丰田 卡罗拉 ：

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	卡罗拉 1.6L GL 手动 升级版	12.78万	欧IV	1.6L	7.0(综合)
	卡罗拉 1.6L GL 自动 升级版	13.98万	欧IV	1.6L	7.2(综合)
	卡罗拉 1.8L GL-i 手动 天窗特别版	13.98万	欧IV	1.8L	7.3(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-i 自动 特别纪念版	16.98万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-i 手动 特别纪念版	15.98万	欧IV	1.8L	7.3(综合)
	卡罗拉 1.8L GL-S 手动	14.08万	欧IV	1.8L	7.3(综合)
	卡罗拉 1.8L GL-S 自动	15.08万	欧IV	1.8L	7.4(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-i 自动（NAVI）	18.38万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-i 自动	15.98万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-i 手动	14.98万	欧IV	1.8L	7.3(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-S 自动（NAVI）	19.28万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
	卡罗拉 1.8L GLX-S 自动	16.88万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
	卡罗拉 1.8L PREMIUM 自动（NAVI）	19.28万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
	卡罗拉 1.8L PREMIUM 自动	17.28万	欧IV	1.8L	7.5(综合)
--- 2008 年款 ---
	卡罗拉 1.8L GL-i 自动 天窗特别版	14.98万	欧IV	1.8L	7.4(综合)

　　全方位升级后，卡罗拉与现款花冠划清了界限。卡罗拉的外形设计体现出厚重感、年轻化的趋势。卡罗拉的进气格栅就比现款花冠更宽厚一些，尾灯的设计就保留了略突出的造型风格，你不难从卡罗拉的尾灯上看到现款花冠的影子，这恐怕就是家族的血统。中控台的设计比较传统，色调搭配与驾驶舱内饰比较协调。金属质感的面板设计是社会精英阶层比较喜欢的风格，各类控制按钮和旋钮操作起来都比较舒适，内饰仍是丰田车型竞争的亮点。但卡罗拉最大的亮点是其六速手动变速箱。这款六速变速箱给我感觉还算不错，首先是六个挡位非常精准，向大家传递着做事非常严谨认真的日本人对变速箱的理念。和横向比较紧凑完全不同的是，这款六速变速箱的入挡行程比较长，你需要推的比较深入才能彻底把挡挂上。当然了，虽然行程长但是整个入挡的过程中没有一丝晃动。超越了韩系、美系那种不拘小节的粗狂挡位风格，接近德国人的严丝合缝的感觉。　

　　菲亚特 博悦：

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2008 年款 ---
	博悦 1.4T 运动版	21.9万	欧IV	1.4L	7.1
	博悦 1.4T 活力版	20.38万	欧IV	1.4L	7.1

　　博悦是菲亚特在08年8月引进中国的最高配置车型，其搭载的T-jet1.4升涡轮增压发动机带来的驾驶乐趣，是博悦的最大卖点。之前，搜狐汽车已经体验过同平台的领雅，与领雅的沉稳大方相比，博悦带给我们更多的是活泼动感。

　　博悦从外观看上去带着几分躁动，而纯黑的内饰更增添了博悦不安分的潜质，这一切表明它就是为运动而生的。博悦的动力部分采用菲亚特引以为傲的1.4升涡轮增压发动机，提供110kw/5500rpm的最大功率，在2500转时达到230牛米的峰值扭矩。虽然只有1.4L的排量，博悦在涡轮不启动时的低速扭矩也十分了得，起步时几乎不需要补油。皮质材料包裹红线缝制的六档手动变速器，手感极佳，排档杆头部的金属装饰两次突出了运动本质。