吴文标：三年后汽车用品业务要做到10亿元规模

发展汽车用品提高盈利水平

　　主持人：《汽车品牌销售管理办法》细则即将出台，您认为会对经销商行业有何影响？

　　吴文标：我认为没有必要急着出台细则。

　　主持人：用不着授权？

　　吴文标：对。最终这个企业被批了以后，工商局也有了责任。

　　主持人：您觉得经销商现在处于弱势地位，是品牌管理办法造成的，还是还有其他的原因？

　　吴文标：这也是我们国家现在市场上存在的问题。因为我们现在所有的汽车厂是官商，政府和外资企业合资的官商。现在很简单的一个问题就是，就4S店的经营模式来讲，比如说汽车厂他的任务很明确，产品质量要好，生产性价比好的车，这是他要创造的价值。他现在做的事情就不一样。比如说今天向4S店推荐使用的东西，从厂家买是1000元一个，别处可能500元一个，他中间还要赚一笔。再加上4S店为了维持正常经营，他也要赚钱。4S点本身盈利的空间不大，经营艰难。

　　因为4S店的盈利能力低，他的服务能力、服务水准就下降。我认为，现在要想让经销商怎么样赚到钱，至少不亏损。我们的服务水准、品牌形象要做好。肯定是这样。

　　主持人：现在厂家是不是还是倾向4S店的模式？就像您说的对待汽车博览会，他们的态度怎么样？

　　吴文标：不好，我们现在还在调整。我们不做汽车了，做汽车用品。

　　主持人：现在做到什么程度了呢？

　　吴文标：正在做准备工作。

　　主持人：你能不能具体介绍一下汽车用品这一块您的计划？

　　吴文标：因为4S的盈利不高，我们的中心思想是让我们的4S盈利能力提高。除了汽车品牌以外，也建立我们自己的企业品牌。核心是怎么增加我们的盈利能力。我们的盈利能力在哪里，要把它一小点一小点的细分出来。现在在做这个事情。以后我们文化博览会就是4S店的盈利能力的拓展、延伸，它的经营、管理都有能力体现。为了我们未来做一个大转变，不再像以前我们搞大卖场主要依靠场地出租来获得盈利。现在我们要变成是靠一个产品的推广来做盈利。我们想通过三年努力，汽车用品这一块，最起码做到10亿以上的规模。完全有这个可能。这样的话，我认为它的价值就提升了。只要好好的做、精细化的做，我认为这个市场很大。因为浙江目前来讲有不到三百万的汽车保有量。我认为以后最起码汽车保有量达到一千万辆。

　　主持人：汽车用品业务要通过什么方式推广？

　　吴文标：我们是大本营的方式，以后我们所有的直线管理和直线推广。我们也就是把这个产品推广到终端，通过我们的销售部门和维修部门推广健康、最好的产品，环保产品。