新通用可能今日宣布成立 仍保留原标志

　　搜狐汽车讯 据《今日美国》7月10日报道，通用昨日已清除了所有重组面临的法律障碍，从而可以正式走出破产保护获得重生；新通用可能将在今日宣布成立。

　　据悉，重组后的新通用在很多方面都会同破产前的通用保持一致。

　　通用公司首席执行官韩德胜将在美东时间周五上午9点举行新闻发布会，向人们解释新通用的未来计划。据悉，新通用将保留雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC四个核心汽车品牌 ，而萨博、悍马等亏损品牌将被出售。此外，联邦政府将持有新通用60％的股份，汽车工人联合会将持股17.5％，加拿大政府持股12％，而公司债权人持股10％。

　　汽车研究中心董事长大卫-柯勒称：“通用的债务对该公司来说是一项极大的负担，如今新通用能够更加容易地专注于汽车以及卡车地生产。”2953 Analytic公司地吉姆-霍尔也表示：“新通用免除债务负担之后，公司生产成本会大幅降低，而这也是一家公司能够盈利的基本条件。”

　　批评人士认为，新通用的最艰巨任务在于改变其官僚主义作风，使公司运营更加快捷高效、同时兼具创新品质。此外，由于在过去的几个月里，关于通用的负面报道和新闻铺 天盖地，通用还需改变自身舆论形象。 让消费者愿意购买新通用的汽车。

　　以下是《今日美国》发现的新通用与破产前通用相比的不同之处以及相同点：

　　领导层

　　据悉，新通用13位高管当中，至少有7名都是新任命的。美国AT&T前首席执行官埃德-惠塔克里将担任新通用公司主席一职。美国汽车工会已经选择了经验丰富的汽车行业分析师斯蒂芬-格斯基加入董事会。另外5名高管还未得到确认。

　　但是，也有6名破产前通用公司高管会加入到新公司当中，来帮助新通用度过过渡阶段。此外，新通用的大部分最高级别的官员也会保留原班人马。这其中就包括公司CEO韩德胜。此外，据消息人士透露，通用汽车元老级人物鲍伯-鲁茨不会退休，而是将继续留在通用董事会，主管市场和信息沟通。

　　主导车型

　　新通用在剥离旗下土星、悍马以及萨博等品牌后，将会更加注重产品质量，把更多精力投入到对现有车型以及新车的研发和销售力度上。目前，通用的雪佛兰Malibu、凯迪拉克CTS以及别克新一代LaCROSSE都得到了汽车评论人士的好评。

　　同时，新通用也会倚仗卡车以及SUV来盈利。这也是通用公司一贯的做法。

　　品牌形象

　　通用破产前，由于一直不断的负面报道，该公司公众形象受到严重打击。当时的调查显示，很多人都不愿意购买接受政府资助的汽车公司所生产的产品。但是分析人士认为， 随着新通用的逐渐运营，这一情况会得到好转。

　　但是，新通用还面临的另一个问题是，一直以来，美国民众所认为的通用品牌实力，与该公司具体汽车产品之间存在着“观念差距”，如今，这一问题仍然存在。对此，有分 析人士认为，新通用应该改变市场营销策略，把宣传重点放在单独的品牌上，而不是打响整个通用的品牌效应。（翻译：尚莱）

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