来源：《汽车周报》
作者：综合报道
为推进节能减排工作的深入落实，倡导和推行“绿色驾驶”的驾驶理念和环保理念，提升从业人员基本职业素养，7月7日首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛在福建福州拉开竞赛环节的帷幕。
作为交通运输业首届全国性的以节能减排为主题的大赛，该活动由交通运输部主办、交通部科学研究院承办、宇通客车股份有限公司协办，交通运输部副部长冯正霖曾亲临启动仪式现场，并指示此次活动要“节俭务实、确有成效”。
据了解，这场机动车驾驶员节能技能竞赛活动受到了社会各界的广泛关注。整个活动将覆盖全国各省、市、自治区的市、县、村，约50万家企事业单位，直接关注者约5000万人。同时，该活动还将覆盖全国各级道路运输客货站场，至少1000个高速公路服务区，不少于1.5万个建制村。
作为经济发展中不可回避的问题，节能减排已经成为中央政府和社会各界普遍关注的焦点问题。然而，如何才能让节能减排真正融入到每一个普通百姓的日常生活？为此，笔者采访了参加技能大赛的运输行业专家。
推广节能减排成熟模式
作为耗能大户，交通运输行业的节能减排工作既迫在眉睫，又困难重重：一方面要研究建立道路运输节能标准体系和技术标准，提升运输实载率，提高资源利用效率；另一方面要通过普及驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能。专家向笔者表示，措施的实施需要协调各方面工作，这需要较长的时间，而普及行业驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能，却可以很快地找到切入点。
专家认为，在节能客车研发生产以及提高人员的节能素质方面，运输企业应不断探索长效的节能标准，同时通过自身的努力不断提高节能减排水平。为了更好地推广节能减排工作，交通运输部特邀请宇通共同对节能减排工作进行具体落实，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛因此也在双方的协商中出台。
选择宇通客车作为这次竞赛的协办单位，交通运输部相关负责人表示，看中的是宇通在节能减排工作中详细而坚实的体系。
据了解，在管理上，宇通多年来坚持可持续发展理念，实现了减污增效、保护环境和生产经营同步发展。在研发生产上，宇通依托国家级技术中心和行业首家博士后工作站、行业惟一客车试验中心的强大实力，不断加大对自主研发力度，其中客车节能减排技术是重要的课题。通过实际测试，加装了宇通研发出发动机热管理系统的客车比同类客车节油5%～10%。另外，在轻量化上，宇通与美铝应用世界水平的结构设计、材料和制造技术，共同开发的新一代节能环保全铝公交，使整车重量更轻、燃油效率更高、安全性更好。
在与客户联动、市场推广层面，2007年宇通在客车行业开始举办“价值连城”活动，活动的核心部分是以节油驾驶比赛为载体的节油技术推广和节油技巧提升。宇通发动机热管理系统的显著节能效果和通过大量测试、调研总结出的实用节油培训，也通过此项活动被广泛传播，并且得到了客户的高度认可和欢迎。据统计，去年该活动共有71家客户9300余人参加。经实践验证过的“价值连城”活动也被完善升级为全国性的、全行业的节能减排纵深活动。从一定程度讲，交通运输部主办的“宇通杯”
活动就是将宇通“价值连城”活动这一相对成熟的体系在全行业推广。
技能大赛比拼激烈
据了解，“宇通杯”节能驾驶技能竞赛分为省级预选赛和全国总决赛两部分，预选赛由各省交通厅主办，按照交通部竞赛组委会技术方案自行组织；总决赛由河南省交通厅在郑州承办。截至目前，全国已有超过20个省市、自治区报名参赛。福州是此次大赛的首站，比赛时间为7月7～9日。待福州赛事结束后，全国其它赛区比赛也将陆续展开。
据悉，首站福州站的参赛人数有60多人，福建省每个地市都有选手参赛。整个活动分为节能驾驶技能培训与节油驾驶操作技能竞赛两个环节。培训由宇通客车的专业工程师进行，竞赛内容则分综合理论知识考核与节油驾驶实际操作技能考核两大部分。7月6日进行的综合理论知识考核的内容涉及驾驶员职业道德和道路交通安全法规、道路运输及节能减排法律法规、节油驾驶知识和技能等，7月7日活动开幕仪式后进行的节油驾驶实际操作技能考核，包括规范驾驶和36公里耗油量考核两部分，该项考核占竞赛总分的70％。技能操作考试将在福州三环路湾边大桥至洪湾路（一级公路）举行，单程9公里，往返两个来回合计36公里。
“宇通杯”节能驾驶技能竞赛的比赛用车均为宇通ZK6127H神行剑客车，该车车长12米，是宇通2008年销售冠军车型，也是曾服务奥运等大型活动的明星车型。该车装有宇通独家研发的发动机热管理系统，可使车辆百公里油耗降低5%～10%，能进一步提升运营效率、降低油耗，增强整车的使用经济性。同时，比赛用车均装有先进的油耗仪，参赛人员在同一车型、同一指定的综合路段上驾驶测定油耗值。
在参加完整个比赛过程后，交通运输部相关负责人表示，与类似宇通的优势企业合作开展节能减排工作，一方面可以借鉴宇通在已有活动中的成熟经验，利于交通运输部更好地推广节能减排工作；另一方面通过推广一家企业在节能减排工作方面的身体力行，也可以感染其他企业，并由此产生节能减排的联动效应。
作为交通运输业首届全国性的以节能减排为主题的大赛，该活动由交通运输部主办、交通部科学研究院承办、宇通客车股份有限公司协办，交通运输部副部长冯正霖曾亲临启动仪式现场，并指示此次活动要“节俭务实、确有成效”。
据了解，这场机动车驾驶员节能技能竞赛活动受到了社会各界的广泛关注。整个活动将覆盖全国各省、市、自治区的市、县、村，约50万家企事业单位，直接关注者约5000万人。同时，该活动还将覆盖全国各级道路运输客货站场，至少1000个高速公路服务区，不少于1.5万个建制村。
作为经济发展中不可回避的问题，节能减排已经成为中央政府和社会各界普遍关注的焦点问题。然而，如何才能让节能减排真正融入到每一个普通百姓的日常生活？为此，笔者采访了参加技能大赛的运输行业专家。
推广节能减排成熟模式
作为耗能大户，交通运输行业的节能减排工作既迫在眉睫，又困难重重：一方面要研究建立道路运输节能标准体系和技术标准，提升运输实载率，提高资源利用效率；另一方面要通过普及驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能。专家向笔者表示，措施的实施需要协调各方面工作，这需要较长的时间，而普及行业驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能，却可以很快地找到切入点。
专家认为，在节能客车研发生产以及提高人员的节能素质方面，运输企业应不断探索长效的节能标准，同时通过自身的努力不断提高节能减排水平。为了更好地推广节能减排工作，交通运输部特邀请宇通共同对节能减排工作进行具体落实，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛因此也在双方的协商中出台。
选择宇通客车作为这次竞赛的协办单位，交通运输部相关负责人表示，看中的是宇通在节能减排工作中详细而坚实的体系。
据了解，在管理上，宇通多年来坚持可持续发展理念，实现了减污增效、保护环境和生产经营同步发展。在研发生产上，宇通依托国家级技术中心和行业首家博士后工作站、行业惟一客车试验中心的强大实力，不断加大对自主研发力度，其中客车节能减排技术是重要的课题。通过实际测试，加装了宇通研发出发动机热管理系统的客车比同类客车节油5%～10%。另外，在轻量化上，宇通与美铝应用世界水平的结构设计、材料和制造技术，共同开发的新一代节能环保全铝公交，使整车重量更轻、燃油效率更高、安全性更好。
在与客户联动、市场推广层面，2007年宇通在客车行业开始举办“价值连城”活动，活动的核心部分是以节油驾驶比赛为载体的节油技术推广和节油技巧提升。宇通发动机热管理系统的显著节能效果和通过大量测试、调研总结出的实用节油培训，也通过此项活动被广泛传播，并且得到了客户的高度认可和欢迎。据统计，去年该活动共有71家客户9300余人参加。经实践验证过的“价值连城”活动也被完善升级为全国性的、全行业的节能减排纵深活动。从一定程度讲，交通运输部主办的“宇通杯”
活动就是将宇通“价值连城”活动这一相对成熟的体系在全行业推广。
技能大赛比拼激烈
据了解，“宇通杯”节能驾驶技能竞赛分为省级预选赛和全国总决赛两部分，预选赛由各省交通厅主办，按照交通部竞赛组委会技术方案自行组织；总决赛由河南省交通厅在郑州承办。截至目前，全国已有超过20个省市、自治区报名参赛。福州是此次大赛的首站，比赛时间为7月7～9日。待福州赛事结束后，全国其它赛区比赛也将陆续展开。
据悉，首站福州站的参赛人数有60多人，福建省每个地市都有选手参赛。整个活动分为节能驾驶技能培训与节油驾驶操作技能竞赛两个环节。培训由宇通客车的专业工程师进行，竞赛内容则分综合理论知识考核与节油驾驶实际操作技能考核两大部分。7月6日进行的综合理论知识考核的内容涉及驾驶员职业道德和道路交通安全法规、道路运输及节能减排法律法规、节油驾驶知识和技能等，7月7日活动开幕仪式后进行的节油驾驶实际操作技能考核，包括规范驾驶和36公里耗油量考核两部分，该项考核占竞赛总分的70％。技能操作考试将在福州三环路湾边大桥至洪湾路（一级公路）举行，单程9公里，往返两个来回合计36公里。
“宇通杯”节能驾驶技能竞赛的比赛用车均为宇通ZK6127H神行剑客车，该车车长12米，是宇通2008年销售冠军车型，也是曾服务奥运等大型活动的明星车型。该车装有宇通独家研发的发动机热管理系统，可使车辆百公里油耗降低5%～10%，能进一步提升运营效率、降低油耗，增强整车的使用经济性。同时，比赛用车均装有先进的油耗仪，参赛人员在同一车型、同一指定的综合路段上驾驶测定油耗值。
在参加完整个比赛过程后，交通运输部相关负责人表示，与类似宇通的优势企业合作开展节能减排工作，一方面可以借鉴宇通在已有活动中的成熟经验，利于交通运输部更好地推广节能减排工作；另一方面通过推广一家企业在节能减排工作方面的身体力行，也可以感染其他企业，并由此产生节能减排的联动效应。
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