二、帝豪EC718代表吉利造车的新水平,蕴藏三大看点
帝豪EC718的上市,预示着吉利三大品牌全部发布。
首先,全新帝豪品牌诞生,以及车型的逐渐成熟,将成为吉利最为重点的品牌。对于吉利的三大新品牌,一般只知道其品牌定位,然而据吉利内部资料显示,这3大品牌是有侧重的,进行了细分。例如,上海英伦定位豪华,是用于提升企业品牌的形象产品,如吉利卓越;全球鹰是个性化的车型品牌,诸如熊猫,GX718等,帝豪则是稳健、豪华,是吉利的结构性主导产品,是吉利三大品牌的重点。帝豪的发展目标不小,期待通过若干年的发展,最终能够成为世界范围内有影响力的中高端品牌。带着这样的使命,可知道吉利对于首款车型EC718的重视程度。
其次,EC718体现稳健、中庸的特点,品质进步很大。从EC718的造型和内饰来说,体现了帝豪品牌的定位“稳健、力量”,应该说EC718很有中庸的风格,前脸造型和内饰风格不华丽,不时尚,但是重在实用,体现了稳健的特点。EC718在技术上,有很大的提升。比如该车采用了CAN-BUS系统总线技术,可用于车上各种传感器数据的传递,实现全车信息的共享。这是吉利量产车型中,首次大规模正式采用该项技术。吉利目前官方似乎没有说EC718采用ESP,但是在EC718的配套体系中赫然写着ESP供应商德国大陆。同时,以出口欧美为标准设计的EC718,TPMS胎压监测也是必不可少的。帝豪EC718品质提升的另一佐证是其生产线大量采用了先进制造设备和工艺,如瑞典ABB点焊机器人、德国杜尔公司制动液真空加注机、瑞典ABB玻璃涂胶机器人、自动喷涂机、自动导引运输车AGV、阿特拉斯公司的电动拧紧机、韩国多元鸵鸟毛擦净机、韩国晓进公司BIW组合检具、意大利进口高精度三坐标测量仪等,先进设备的应用对于水平的提升,对于品质的提升有积极的作用。
再次,帝豪EC718前所未有的进行全球配套,包括美国德尔福,德国联合电子配套的发动机ECU;德国博世和德国大陆配套的真空助力器、ESP和ABS;美国天纳克的消声器;美国邦迪配套的制动硬管;德国西门子配套的组合仪表和CD;美国李尔配套的座椅、TPMS控制单元;法国法雷奥配套的组合灯总成;瑞典奥托立夫配套的气囊、转向盘、安全带总成;加拿大麦格纳唐纳利配套的内、外后视镜;荷兰芙纳法配套的天窗,等等。这跟吉利以往的车型都是不同的。新近公布的环保公告就清楚地标示着,EC718的ECU是德尔福的,消声器是天纳克的。
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