晨报讯(记者沈欣)7月22日,国家统计局联合新华信共同发布了2009年第二季度“中国汽车行业景气指数”。数据显示,第二季度汽车行业景气指数相比第一季度略有下降,这表明汽车行业市场运行状况的景气度仍没有从根本上出现好转,行业景气仍处于下行通道。
数据显示,今年二季度汽车行业景气指数为96.9,比第一季度下降1.6。但如果考虑第二季度的政策因素,则汽车市场景气指数出现明显反弹,显示相关政策推动汽车业形势向好。但分析专家也表示,若剔除政策因素,从汽车行业本身的运行趋势来看,汽车行业景气状况仍处在下行通道,短期景气度仍将表现较低数值。如果政策的作用不能转化为行业自身的抗风险能力,那么汽车行业的总体走势仍将在低谷徘徊。
对于第三季度汽车行业的状态,不少企业领导和行业专家都表示出了比较乐观的态度。专家提醒,在政策持续支持的前提下,第三季度的景气状况将有望比第二季度提升,但提升幅度不会太大,企业生产经营将进一步上升。但对于出口和应收账款等指标的真正改善判断,仍应相当谨慎。尤其是汽车出口,与2008年比大幅下降的状况没有改变。
数据显示,今年二季度汽车行业景气指数为96.9,比第一季度下降1.6。但如果考虑第二季度的政策因素,则汽车市场景气指数出现明显反弹,显示相关政策推动汽车业形势向好。但分析专家也表示,若剔除政策因素,从汽车行业本身的运行趋势来看,汽车行业景气状况仍处在下行通道,短期景气度仍将表现较低数值。如果政策的作用不能转化为行业自身的抗风险能力,那么汽车行业的总体走势仍将在低谷徘徊。
对于第三季度汽车行业的状态,不少企业领导和行业专家都表示出了比较乐观的态度。专家提醒,在政策持续支持的前提下,第三季度的景气状况将有望比第二季度提升,但提升幅度不会太大,企业生产经营将进一步上升。但对于出口和应收账款等指标的真正改善判断,仍应相当谨慎。尤其是汽车出口,与2008年比大幅下降的状况没有改变。