温和起步 适时换挡 好习惯有助于节油

　　起步方式在驾驶习惯当中是很重要的习惯，对油耗影响比较大的习惯。首先从物理上考虑，汽车一开始是一个静止的物体，你要想让它立马跑出去那不可能的，所以它必须是慢慢的启动，这时候即使狠踩油门也有一个过程，必须是从时速0一直加速，从0、1、2、3、4这么加上去的，不可能一下到30、20了，所以你一开始猛踩油门要浪费很大的能量，实际上就是浪费油，尤其对自动挡来说浪费更严重一些，因为自动挡变速器有一个反应过程，就是说它的动力传递更慢一些，你这时候踩的再猛汽车也不会马上就起步，你不如就慢慢的适量的去踩油门，慢慢的加速。另外，还可以根据刚才所说的省油公式里边的加速阻力的问题，这时候想让汽车很快的起步，比如说红灯之后亮绿灯，你这时候想赶快的冲过路口，速度很快，这时候你的加速阻力就会很大，你要想达到一定的加速阻力或者很大的加速阻力，你就要付很大的燃油消耗，这时候对省油是不利的。我们在看到绿灯亮的时候，不要马上的就猛踩油门冲出路口，一个是不省油，再一个，对安全也不利。

　　不同的情况下换档时对油耗也会有一定影响。汽车换档问题首先不能太教条，现在汽车上，尤其轿车上，都有转速表，咱们都说要多少转多少转去换档，实际上我一直不太提倡这样，因为过去汽车上面没有转速表，过去的老司机驾驶经验丰富的一样把车开的很好，转速表实际上是从赛车上来的，过去赛车手为了实现尽快的换挡，让发动机保持最大的扭矩输出，使它的发动机转速一直维持在最高扭矩输出时候的转速，比如4千转左右，根据这个俗话讲不让发动机掉转，是为了保证这个，需要转速表。但是现在民用车上的转速表它的作用实际上已经改变了，不完全是为了换挡的时候用，可能还有其他的用处。但是我们在换挡的时候，要是再低一下头看一下转速表再换挡，肯定是不对的，是比较教条的，驾校当中也不是这么教的，驾校当中也没有说看转速表多少多少再换，因为道路情况比较复杂，车速也是在不断的变化，因为不同的车速、不同的道路情况你换挡时候的转速是不一样的，这个要灵活掌握。最好的办法，凭自己的耳朵和经验来换挡，就是说你觉得这个发动机声音已经开始暴躁了，开始不耐烦了，说明你就该换挡了，或者说你换挡已经有点晚了，你应该是始终让发动机声音处于一种非常和谐的运行状态，消耗，不管是燃油消耗，发动机磨损都得要小，所以说换挡时机不能凭转速表，而应该凭自己耳朵。要根据车的经验、车的情况，熟悉之后，感觉什么时候换挡最顺畅，感觉这时候最和谐，你就掌握这个时机，而不是教条的掌握2千转、2500转换挡。

　　专家非常强调行车的和谐，我们驾车的时候一定要注重和谐，可能是驾驶状况最好的时候。谈到车速和节油的问题，专家给出了几个建议，一般车应该是，比如经济型车就是80迈，性能好一点的车到90-100迈，这个可以根据自己车的情况去掌握，如果有瞬时油耗显示的话就可以能看出来。