解析重点新车销量贡献 2008新车生存报告

　　4. 各企业新车销量贡献度分析

　　各企业新车最终市场影响力和销量情况，往往说明了该企业在新车策略上的成败。

　　针对上市新车上半年销量与所在车企上半年销量的比值，我们可以得到该上市新车对企业总销量的贡献度。我们抽取了上海大众、一汽大众、上海通用、广汽本田、北京现代、比亚迪、华晨汽车等车企的08年重量级新车，得出其新车销量贡献情况如下表所示。由下图可以看出，这些在08年上市的新车，对于所在企业09年上半年车企销量的贡献情况（其他车企重要车型销量贡献度详见附表）。

图表17：2008年上市重点新车对于企业销量贡献度简表

　　为了更好的了解企业新车策略的效果，我们按照车企分别看一下08年上市重点新车对单个企业的整体销量影响。

图表18：一汽大众08年上市新车上半年销量贡献情况

　　一汽大众2008年的重要新车之一是新宝来。在09年上半年，新宝来以54988台的销量为一汽大众贡献了18%的销量，并且为一汽大众取得了A级车市场3%的市场份额。一汽大众奥迪品牌08年推出的奥迪A4L贡献了近5%的销量，而奥迪A6L 3.0TSI上半年售出964辆，贡献度仅有0.32%。

图表19：上海大众08年上市新车上半年销量贡献情况

　　上海大众08年新车中，朗逸贡献了近21%的销量，桑塔纳志俊贡献了超过13%的销量，朗逸、志俊共同为上海大众争取到了上半年A级车市场7%的市场份额。Fabia晶锐贡献了4%的销量。08年三款重要新车占据了上海大众09年上半年销量的近四成，在一定程度上体现了上海大众08年新车策略的效果。

图表20：上海通用08年上市新车上半年销量贡献情况

　　2008年上市新车中新凯越对于上海通用的贡献功不可没，09年上半年新凯越以111376的销量，帮助上海通用实现了上半年销量历史新高，并且单车销量取得了上半年A级车市场7%的市场份额。上海通用08年新车中心凯越销量贡献近37%，新君威销量贡献超过11%。上海通用08年上市新车在09年上半年销量贡献上超过了总销量的一半，用实际销量证明了国内市场新车策略的阶段性胜利。

图表21：东风日产08年上市新车上半年销量贡献情况

　　2009年上半年东风日产实现销量超过22.5万辆，同比增幅高达41.32%。新天籁为其贡献了20%的销量，取得国内B级车市场8%的市场份额。逍客和奇骏共计贡献了大约11%的销量，占据了国内SUV市场10%的市场份额。

图表22：北京现代08年上市新车上半年销量贡献情况

　　2008年北京现代一款重要新车ELANTRA悦动上市，ELANTRA悦动不仅夺取了08年上市新车上半年销量冠军的宝座，对细分市场也产生了不能忽视的影响。对于北京现代，ELANTRA悦动更是以接近45%的销量贡献帮助北京现代实现56%的同比增幅，创下建厂以来最高的半年销量纪录。

图表23：广汽本田08年上市新车上半年销量贡献情况

　　广汽本田08年新车计划中，重要的一个举措是推出了八代雅阁，八代雅阁承担了广本上半年近一半的销量任务。在A级车市场，广本推出了锋范，上半年销量达到49547，月均销量8000台。经典新车飞度，也在08年进行了换代，以上半年21439台的销量，帮助广本完成了13%的销量任务。同时锋范和新一代飞度也联手为广本取得了上半年A级车市场10%的市场份额。

图表24：华晨汽车08年上市新车上半年销量贡献情况

　　华晨汽车08年新车消了中骏捷系列车型对于销量的贡献功不可没，占据了09年上半年华晨总销量的六成多。新宝马3系上市后也取得了不错的成绩，帮助华晨完成了15%以上的销量任务。

图表25：比亚迪汽车08年上市新车上半年销量贡献情况

　　比亚迪在08年推出的重要车型有B级车F6和A00级小车F0。F6上半年实现销量22780台，占比亚迪上半年总销量的13%左右。同时F6的上市还为比亚迪赢得了国内B级车市场4%的市场份额。A00级小车F0的推出是08年比亚迪新车策略的一个亮点，F0一经推出就得到了市场的热捧，09年上半年实现销量35103，月均销售近6000台，也为比亚迪完成了近20%的销售任务。而从长远上看更为重要的是F0在国内微车市场也掀起了不小的波澜，上市不到一年的时间里就占据了微车市场14%的市场份额。