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灵魂附体 体验凯迪拉克V Day赛道征服日

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2009年08月03日16:56
来源:《动感驾驭》杂志 作者:综合报道

  历史上,5月9日这一天曾经发生了很多令人们难以忘怀的事情,有名人大家的诞生或百年,有某个国家的解放,有股市的暴跌,有中国摇滚之父的首演。而在2008年的那一天,当我们中的大部分人都在梦乡中时,一位年过半百的老人与一辆凯迪拉克轿车在地球的另一端颠覆了一项持续了几十年的真理!约翰•海恩斯驾驶CTS-V以7分59秒32的单圈成绩创造了量产V8四门轿车在纽博格林的最快纪录,同时也打破了此级别车型无法突破8分钟的宿命。车型名称上的一个字母之差究竟意味着什么?速度灵魂的附体凭什么令它有实力战胜“真理之环”?同门对比马上呈献


  凯迪拉克V Day赛道征服日

    “Velocity、Victory、Vanquishment,速度、胜利、征服”,继珠海和上海站之后,“凯迪拉克V Day赛道征服日”携凯迪拉克全新产品来到了本次活动的收官之站——北京。此次活动中,来自好莱坞特技团队的精彩表演和CTS-V教父约翰•海恩斯的极速狂飙,无疑是最大的看点。

    叠彩纷呈的好莱坞式“凯迪拉克大片”


    蛇形编阵漂移、高速对开避险、汽车高速嵌入甩尾、警匪疾速狂飙等等……一场由几十个激动人心、热血沸腾的惊险特技表演组成的剧情式大片,让在场观众几乎误以为亲临某部好莱坞大片的实拍现场,这种前所未有的近距离震撼感受就发生在北京金港国际赛车场内,只是这次的“实况拍摄”没有NG。

    这是一场由全球顶尖好莱坞特技团队为中国车迷特别呈现的好莱坞式“凯迪拉克大片”。采用凯迪拉克旗下包括SLS赛威、CTS、XLR等全系车型,真实再现只有在好莱坞大片中才能一睹的惊险车战场面,其中“屋顶侧行”更是由特技队成员驾驶四轮轿车完成的高难度特技表演。对于左舵车来讲,在两轮行驶表演时一般采用左侧车轮,而像“屋顶侧行”这种需要一辆车采用右侧车轮行驶的场景并不多见。此种行驶方式无疑是对驾驶者技术更加严峻的挑战。再加上现场观众的亲身参与,此项表演让在场的所有人都热血沸腾。凯迪拉克全系汽车在带给人们激情的同时也展现了其出色的性能。

    1分20秒867 极致速度再创标杆成绩


    去年的5月9日,CTS-V教父约翰•海恩斯在举世闻名的“真理之环”——德国纽柏林赛道上,驾驶全新CTS-V,以7分59秒32打破了量产四门轿车多年无法逾越的8分钟魔咒,这是纽柏林赛道公开记录成绩以来使用原厂轮胎的量产轿车所取得的最佳成绩。

    此役来到中国,在分别创下珠海和上海赛道记录之后,北京金港国际赛车场成了约翰此行的最终目标。

但天空不作美,一场大雨打乱了约翰原有的计划。湿滑的赛道、较低的地面温度对于约翰创造纪录造成了很大的负面影响。但在短短的几圈之后,约翰最终还是创造了令人兴奋和惊叹的1分20秒867的成绩。这虽然比其在晴天练习时的最好成绩慢了几秒,但约翰这位60岁的冠军车手的表现无疑征服了在场的所有观众,同时也充分的展示了CTS-V挑战“真理之环”的能力。

    走下全新凯迪拉克CTS-V战车的约翰•海恩斯先生显得异常兴奋,“今天,我很高兴能在北京金港国际赛车场创造又一个标杆成绩。作为中国著名的赛车场之一,北京金港赛道可谓是此次“征服之旅”中最窄最短的赛道,弯道也相对是最多的,而阵雨后的赛道又是最为湿滑的,这给我带来了很大的挑战。”约翰•海恩斯先生继续说道:“‘速度、胜利、征服’是凯迪拉克所坚持的信念,这一信念感召我不断去挑战、去突破。” 至此,为期一个月的“凯迪拉克 V Day 赛道征服日”活动在转战中国三大赛道后于北京华丽谢幕。

(责任编辑:贺宁)

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