说起去年夏季那场激情四溢的“好莱坞式大片”——凯迪拉克V Day赛道征服日,恐怕不少车迷朋友们还历历在目。当时,全球顶尖好莱坞特技高手与凯迪拉克全系车型转战上海、珠海、北京三大国内顶级赛道,以精彩绝伦的特技表演为三地车迷带来视觉与心灵的双重震撼。
时光流转至2010盛夏,一场速度与激情的顶级体验又将震撼上演。在凯迪拉克V Lab中国精英学院上,“V”家族的卓越代表——CTS-V将再次驰骋上海F1赛道,淋漓呈现凯迪拉克的极致动力科技。
神秘团队打造“极速战神-V家族”
“它不是一个男孩的玩具,它是一款真正的男人座驾,不求一时之快,不逞血气之勇,但绝对真材实料!”这是CTS-V在通用汽车百年庆典活动首次亮相时得到的经典评价,而CTS-V钻石般的躯壳下喷薄而出的“速度之魂”,更曾令众多著名品牌的资深测试专家惊叹道“凯迪拉克V家族的神速发展太让人吃惊了!”
在世界豪华车发展历史中,被喻为“最令人热血沸腾”的高性能车型系列一直倍受关注,这个系列几乎囊括了几大豪华品牌中性能最为卓越的车型——奔驰AMG、宝马M系等等。为了在高性能车型方面比肩对手,尽显强大实力,凯迪拉克启动了高性能系列车型的研发工作。团队以代表速度(Velocity)、胜利(Victory)和征服(Vanquishment)的“V”作为徽记,这就是凯迪拉克家族中最让人热血沸腾的一个品牌分支,被玩家们誉为豪华高性能车型“战神家族”——凯迪拉克“V”家族。它诞生的使命,就是向全球最顶级的高性能车型桂冠发起冲击。
负责V家族车型研发工作的是一个充满神秘感的团队,早在数十年前,这支队伍的前身为各种顶尖赛事提供高性能车辆和技术支持,在各类大赛上夺魁的凯迪拉克车型大多出自他们之手。而凯迪拉克的每一次重大的技术进步,也与他们在赛车场上的作品密不可分。他们是凯迪拉克家族中执着于开发高性能豪华车型的先遣队。
神秘并非他们的本意,因为他们实在太专注于高性能车型的开发而不愿意让外人干扰他们的工作,他们甚至将工作室搬到了被誉为“真理之环”的德国纽柏林赛道。2004年,V系列中首位家族成员——CTS-V诞生,此后连续多年获得美国顶级速度车赛——美国赛车俱乐部极速世界挑战赛(SCCA SPEED World Challenge)GT组的冠军。经过这支团队脱胎换骨式的改造,“刀锋战士”CTS迅速进化为性能卓著的CTS-V“极速战神”,其表现足以媲美法拉利F430。2006年凯迪拉克相继发布了装配着机械增压发动机的STS-V和XLR-V,使“V”系列家族成员扩大到三款车型。
殿堂级品质,速度的灵魂
2008年5月9日,全新CTS-V在纽柏林北圈赛道一举创下V8量产四门轿车的最高速度纪录,这充分展现了凯迪拉克品牌对于极致动力以及速度激情的不懈追求。也正是因为这样的创新及变革,以及对尖端科技孜孜不倦的追求,使凯迪拉克造就了一个又一个的辉煌。
作为凯迪拉克107年以来动力最为强劲的量产轿车,凯迪拉克CTS-V搭载的6.2升V8机械增压发动机,最大输出功率可达556匹马力,峰值扭矩达到747牛米。除强劲动力之外,CTS-V还实现了技术与设计的全面提升,其中包括主动电磁感应悬挂系统(MRC)、令人惊艳的RECARO专业赛车座椅、Brembo刹车系统及米其林19英寸PS2高性能轮胎,充分彰显卓越的运动特性。
无论是外观还是内饰,CTS-V都充分显示出这款车的非凡性能和凯迪拉克“V”家族身份特征。双平面进气格栅、全新超酷的前后饰板、前车门上的“V”型徽标等都始终提醒着人们这是一款将速度奉为生命的凯迪拉克V系列高性能豪华轿车。而CTS-V在内饰上同样采用手工皮革包覆工艺,无论仪表板还是中央操控台,方向盘都精致地采用极具触感和质感的特殊微纤维材料细密贴覆。将凯迪拉克夺人眼球的设计风格提升到了一个新的高度。
CTS-V是凯迪拉克“V”家族引进中国市场的首款高性能轿车。令人无限期待的CTS-V登陆中国市场后即被高性能车的推崇者们抢购一空,而此次CTS-V再度强势来袭,在引发新一轮关注热潮的同时,也将推动“速度”(Velocity)、“胜利”(Victory)、“征服”(Vanquishment)的“V”概念进一步深入人心,并将不断刷新豪华车历史的新纪录。