兴业街——拉树房公交车是连接甘井子区拉树房到大菜市的一条超长线路公交车,它将远在城市边缘的市民源源不断地运送到市内。昨日早晨6时30分许,该路公交车的首发车行驶到南关岭棋盘村小北沟站点时,司机看到前面约几百米长的一段坎坷颠簸路面不禁倒吸一口凉气:“路况太差了,公交车一上去,车底弓板恐怕就得断。
雨后路况更差拦停公交车
昨日上午,记者驱车赶往事发现场,途中经过几处兴业街——拉树房线路的公交车站点,那里仍有乘客在焦急等待。“今天也不知怎么了,从早晨到现在,一辆公交车也没来,耽误了我们很多事情。”一位在友谊桥车站等车的乘客抱怨说,有些乘客等不及了,倒车或打车走了,有的乘客不甘心,就一直等在这里。
当记者驱车来到小北沟站点附近时,前面一条大约六七百米长的道路将采访车阻在了路口。记者看到,这条被公交车司机称为“南棋路”的道路本来铺着水泥路面,但现在路面破坏严重,不仅裸露出大量石块,而且坑洼不平。“因为长期没人养护,这条路如此路况已经有两年多了。”附近居民说,如今,这条路是人见人愁,能绕行的,没人愿意从这经过。
“这条路本来就难走,8月2日这里又下了一场急雨,道路破坏程度更加严重。早晨,我们开车到这里时,发现确实过不去,只好在这里停运了。”公交车司机杨万全说。赞同杨万全这种说法的,还有该线路公交车全体司机。“我们也不忍心‘扒下’乘客,但没办法。有的乘客也抱怨,但路况摆在那里,他们也能理解。”公交车司机刘家强对此也很无奈。
“我们早晨急着上班,但公交车走到这里就停了,说是前面过不去,我们只好下车打摩的或步行到外面倒车。”据乘客张女士说,该路公交车是棋盘村市民出去上班或购物的唯一线路,因为,该路公交车全线停运,昨日早晨,该路段一度聚集了数以百计的乘客。
该路段被公交司机称为“车见愁”
“我们戏称该路段为‘车见愁’。”公交车司机杨万全说,因为路况太差,该线路上的所有公交车受损十分严重。“公交车本来底盘就低,再加上载着一车乘客,车底的大架子经常碰到石头或路坎上。这种时候,我们只能让全体乘客下车步行,等到了路况好的地方,再让他们上车。而且,道路颠簸,也危及到乘客的安全,以前就发生过乘客被从座位上颠落下来,险些受伤的情况。”公交车司机们大倒苦水。
不仅如此,该路段对车辆的磨损也比较严重。“正常情况下,公交车运营8年,到报废时,车底弓板也不用换,而我们的公交车每个月就要换两三次弓板,仅弓板一项,每年就得花大约5000元;正常情况下,公交车的轮胎大约一年半更换一次,而经过该路段的公交车,大约半年,就要更换一次轮胎。”杨万全告诉记者,以前,如果道路实在没法走了,司机们就自发地修整修整,但这次路面破坏太严重,沟坎太大,司机们无能为力。而且,总是由司机来义务修路,也不是长久之计呀。
该路公交车临时缩短线路
记者采访了解到,小北沟在南关岭街道辖区,据公交车司机介绍,该路段也属于南关岭街道管辖。为进一步核实此事,昨日下午,记者联系上南关岭街道,据工作人员说,有关负责人一直在开会。目前,该路公交车所属公司正就此事与有关方面进行协调。
昨日中午12时30分许,该路公交车抛开该路段,临时将线路的起止点改为从南关岭——兴业街。司机们表示,希望有关单位能尽快修整好该路段,以彻底解决此事。本报将进一步关注事情进展。