追风逐月，风拂面 夏日清凉敞篷车专辑

　　浪漫换装——标致207CC

　　事实上，相比来自日尔曼的车厂，标致对于阳光和微风的渴望更加强烈。从早期的201到205的软顶敞篷车，到如今众多车型的CC系列，“狮子”家族用敞篷与阳光、微风和浪漫结下了不解之缘。

　　2000年推出的206CC开创了硬顶敞篷车的新时代，它所采用的电动折叠硬顶结构以及行李厢与顶篷开合的联动方式都成为后来者的标准，而“CC”也成为了标致车迷每年最期待的车型之一。

　　之前的206CC有着非常讨人喜欢的俏丽外形，车身比例和线条显得很活泼，局部的细节处理甚至有点卡通。相比上一代的活泼俏皮，207CC显然要更阳刚一些，这也透露了标致转向示好男性消费者的取向。特色的柳叶灯更加锐利，大嘴前脸进一步强化动感和冲击力，尾部取消了复杂的修饰而采取更为简洁平滑的线条轮廓。通过整容，207CC变得更有阳刚之气，特别是关上顶篷之后的Coupe造型更有深藏不露的运动风范。如果感觉这样的长相还是不够个性，标致为你准备了207CC的RC line版本，这是经过标致汽车授权的德国Irmscher公司进行改装后的产品，它加装了Irmscher公司为标致产品量身定做的改装件的标致产品。比如横置进气格栅改为网状、增加侧裙边、增加后扰流板等，而车主为此要多支付3.3万元的费用。

　　207的车内延续着外观的浪漫，中控台上方设置了原厂配备的车载香水，并可自行调节挥发量。相比老款的206CC，207CC内饰的变化主要体现在设计细节上，加入了最新的流行元素，诸如模块化的功能分区和金属色镶边等，但整体风格得以保持，一看就是标致的原汁原味。另外，依据不同客户的喜好，标致为207CC的内饰配备了棕色、黑色、米色、红黑双色4种颜色可供选择。筒形仪表是运动类轿车的偏好，207CC也不例外，同时其仪表盘也被真皮包裹。2 540 mm的短轴距限制了后排的空间，当然，这里本来就不是为成年人准备的座位。

　　虽然日常的实用性有限，不过独特的个性和敏捷的身手都足以让人们对207CC刮目相看。浪漫的长相可不一定是“花拳绣腿”，“粉嫩小生”并不适合形容207CC。在短小的车身下，隐藏的是一颗全新的涡轮增压发动机。最大功率110 kW，最大扭矩240 N•m，1.6 L涡轮增压直喷汽油发动机的动力确实有所提升，不过涡轮增压显然不是标致的长项，因此提速的初始阶段感觉还是不甚明显，好在标致为207CC调校出一副“好嗓子”，驾驶者一旦融入这种迷人的声浪中就会乐此不疲，要知道该款发动机也同时被应用在MINI S上。

　　特点鲜明的207CC显然是个性车主的钟爱，25 s会浪漫地换上一身装束，同时让你与明媚的阳光亲密接触，为此花费不足30万元，看似有些奢侈，但看看身边的另外4位敞篷伙伴们，这点“银子”实在有些微不足道。