近日,成都连连传出规模巨大的汽车城开建或拟建的消息。记者采访发现,这次集中浮出水面的汽车城覆盖了成都市的东南西北,累计高达七个汽车城,并且家家出手阔绰,动则就是数千亩,家家投资几十亿。
七大汽车城浮出水面
有人称这是一场“疯狂游戏”
据记者调查,在成都东面,有九峰投资正在龙泉驿西河镇建设的西部汽车博览中心,占地3000亩,一建工程已经封顶开售。
在成都南面,来自浙江的金恒德在双流县推出国际汽车商贸物流城以及正在双楠大道筹建的成都汽车创意产业园区超过3000亩,一期汽配城招商已完成了80%。同时,金恒德与西部汽车正联手计划在光华大道温江境内投建精品汽车城,目标锁定中高档汽车品牌。
在成都西面的郫县车管所旁,拥有东部晨明汽车城的晨明集团董事长陈明将规划图放在记者手上,他说,他们将在那里打造的西部汽车博览城,占地4000亩,总投资40亿元,马上要开工,预计两年半以内全部建成入驻。这是一个集整车4S店、二手车、商用车、工程车、汽配装饰城、购物中心、汽车乐园等于一体的大型新城。
与此同时,成华区商务局局长周莉上个月也透露,随着成华区“1413”战略的深入实施,现代服务业将是成华未来的发展重点,按照成都市规划总体布局,成华区目前积极着手新的汽车产业发展规划,拟在城北打造一个集4S店集群、汽车主题公园、汽车文化展示为一体的新的汽车商圈。
正在秘密筹建的汽车城经记者证实,最少还有两家,一家是位于成都以北新都区境内的大型汽车城;另一家是还不愿公开信息的成都某集团公司,计划在武侯区内投建巨型汽车主题乐园。再加上早已开建的位于双流黄甲、规划占地606亩的西南会缘汽车汽配物流中心,成都在未来两到三年里,最少将出现7大汽车城。
有人称这是一场“疯狂游戏”
如果这些汽车城全部如期建成,成都将新增汽车商业城高达1万亩以上。业内人士指出,这将使成都形成多个4S店群,多个汽车美容装饰和零部件市场,有可能由此改变目前成都车市地理格局,改变大家的人车生活观念。也有反对者称,如此多的汽车城同时开建,是一种疯狂的游戏,它们远远超出了市场的需求。
成都车市的高速发展让众多资本方看到了这个巨大的商机,未来的汽车市场在可预见的五到十年时间还会高速增长,更加巨大的汽车后市场也成为资本大鳄们集体瞄准的方向。抢占未来市场高点,但能分得多少利润?成都以前原生态发展起来的汽车市场机场路、羊西线、五桂桥会因此而改变吗?4S集群真是未来的方向?这一块饼有多大,能让成都一夜间面世的七大汽车城家家门庭若市吗?成都的汽车经销商、汽配装饰经销商们该何去何从?会不会将来上演汽车城里的“空城计”?记者带着众多疑问开始了长达半个月的采访。
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