搜狐汽车讯 8月8日,第六届中国汽车营销首脑风暴在安徽黄山盛大召开,到会的40多位汽车营销老总参加了搜狐汽车关于“2009年下半年以及2010年中国汽车市场增长率趋势”的调查。老总们均对汽车市场走势表现出极大的信心,其中,57%的老总认为车市增长在10%--15%区间。
营销老总互动调查展板 |
本次车市增长率调查给出了四个选择区间,分别是保守:5%以下;谨慎:5%-10%;谨慎乐观:10%-15%;乐观:15%-20%。出人意外的是到场的所有老总无一例外的把选票贴在了谨慎乐观和乐观区间,其中57%的老总选择车市增长率在10%--15%,43%的老总选择了15%--20%。参加调查的老总包括:一汽大众商务副总经理、销售公司总经理胡咏、广汽丰田汽车有限公司党委书记乔亚东、东风日产销售总部副总部长陈斌波、北京现代副总经理熊伟、东风本田副总经理刘洪、天津一汽副总经理华明耀、一汽马自达副总经理于洪江、奇瑞销售公司总经理马德骥等等,基本代表了一线主流汽车厂商的意见。
老总们乐观的判断得益于今年上半年中国汽车市场的高速增长,这种增长在去年金融危机冲击下,全球发达国家车市一派衰退景象下显得格外突出。数据显示,今年1-7月份,中国汽车产销710.09万辆和718.44万辆,同比增长20.23%和23.38%。乘用车产销526.97万辆和536.64万辆,同比增长25.56%和30.91%。而7月份全国汽车销量为108.56万辆,同比增长高达63.57%。也难怪东风日产销售总部副本部长陈斌波做调查的时候表示今天参会心情很好,实在是上半年汽车销的太好了。
参加峰会的老总们认为车市还会继续上行的原因主要有三方面,一个是对中国汽车市场购车刚性需求的信心,目前购车人群中高达85%是首次购车。第二是源于对中国政府对汽车产业的一系列振兴政策的信心,大部分参会老总认为到今年年底,振兴汽车产业的相关政策不会停止,只会完善。第三则是对宏观经济复苏的乐观预期。
与老总们的乐观不同,峰会现场的专家们则表现出来一种清醒的谨慎,全国乘用车联席会秘书长饶达认为2010年的中国车市不确定性更大,完全取决于国家政策的支持力度,他表示“因为汽车工业今年增加内需的贡献度是20%,如果(明年)国家不需要我们这么高的贡献度的话,政策就会削弱”。搜狐汽车首席评论员贾新光则认为以目前中国汽车产销将超过千万的规模来看,中国汽车产业的基数越来越大,意味着增长难度也在加大。油价和物价的上涨也值得注意,对于宏观经济走势是通胀还是通缩尚不好判断,所以他奉劝各位老总 “对于市场发生的变化要有充分思想准备”。