高速公路限速是利大还是弊大 司机真郁闷

　　记者通过网络、手机短信、电话等方式收集到一些读者对高速公路管理方面的不满意见，这里简要摘录一些：

　　网友A：本人买车两年从未有过交通违法记录，但去年10月2日从陕南出游回西安，却在西户高速上超速了。

　　网友B：我国高速公路的限速实在是太低了，浪费公共资源，收了车主的钱，却让人爬行……

　　网友C：限速并不能真正防止交通事故，应该对驾驶员打手机、遮挡车牌等行为实行更严厉的打击。

　　网友D：高速路上常常在人不注意的地方挂个限速牌子，让你突然中招，然后就被拍下来，交罚款去吧！

　　手机用户139××××8715：高速公路，有时一发生事故就堵几个小时，交警的处理速度也太慢了吧！

　　手机用户135××××0198：西汉高速根本就不能称之为高速，很多地方就限速50-60公里/小时，这让人根本没法开。

　　手机用户139××××2205：有些卡车司机开得比蜗牛还慢，而且长期占用超车道，一直没人管。

　　随着高速公路的快速发展，越来越多的车主选择既安全又快捷的高速公路出行，以前在国道上要走十几个小时甚至几天的路程，在高速公路上只需要七八个小时就能完成，大大节约了时间，不但提高了出行效率，同时也对沿线经济发展起到了促进作用。

　　可是，面对宽敞、封闭的高速公路，种类繁多的限速标志、测速设备却限制了车辆的行驶速度，许多车主对此很有怨言：好车跑不快、高速不快速、高速路成了罚款路等。那么，高速公路限速，利大还是弊大？倾听车主、群众和交警的不同声音。

　　我们首先采访了经常跑高速的车主，他们向记者讲述了在高速路上提不起速度、跑不快的烦恼。

　　■西汉高速限速地段多

　　私家车主沈先生驾驶一辆帕萨特领驭1.8T，由于工作原因，经常往返于西安与汉中之间。沈先生告诉记者：“2007年西汉高速开通时，我们几个生意伙伴都很兴奋，终于可以走高速到汉中了。可没想到的是，整条高速路上限速地段太多了，60公里/小时的速度甚至还不如走国道，有时前方明明没有车，就是不敢开快，生怕被测速设备抓个正着，这高速公路一点都不高速，还收费，真是不合理。”

　　■有人遮挡车牌逃测速

　　给某单位开车的赵师傅觉得很不公平，赵师傅告诉记者：“跑在高速路上，限速确实多，但也有很多车跑得飞快，明显超速。仔细一看，原来这些车用东西遮住了车牌，逃避测速拍照，这对于我们这些老老实实遵守法规的人很不公平。

　　因为他们在高速行驶过程中经常肆意变道，突然刹车，给高速行驶带来了巨大的安全隐患，交警应该好好管管这些车。”

　　■限速低稍不注意就超速

　　从事汽车销售工作的毛先生经常需要到各地市为车主提供售后服务，因此经常往返于陕西的各条高速公路上。因为意外故障抛锚，需要帮助的车主通常都比较着急，所以毛先生也想尽可能地开快些为车主早点提供帮助。

　　毛先生说：“这些高速公路设置的限速非常不合理，路况好的、车少的路偏偏给你限速很低，让人干着急，稍不注意就会超速，一个月下来会收到很多超速罚单，这高速路都快成了罚款路了。”