预期经济回暖 江淮筹资5.92亿做“大MPV”

　　在MPV市场持续经年的低迷之时，江淮汽车（600418）日前发布公告称，将筹资约5.92亿元投资3万辆轻型客货车（大MPV）项目。

　　一向被视为经济晴雨表的MPV市场，受金融危机影响，在去年产销同比大幅下滑基础上，与轿车车型的红火势头相悖，今年前6个月继续下滑3%。

　　“包括我们瑞风车型在内的MPV属于一种生产资料，用户以中小企业为主，受经济环境影响比较大。”江淮汽车多功能车营销分公司副总经理李建华表示。

　　尽管如此，江淮汽车仍表示有希望从市场中挖掘长期的发展机会。江淮汽车董秘王敏表示，江淮认为国内外市场都存在较大空间，而且目前国家鼓励投资，钢材等原材料价格较低，此时推出大MPV项目是比较合适的时机。

　　低迷期扩产

　　8月13日，江淮汽车发布公告称，拟进行新项目为轻型客货车项目，也称大MPV。项目总投资将达5.92亿元，正在等待国家审批。

　　MPV是江淮汽车的拳头产品，其2001年推出的瑞风系列商务车（属中型MPV）销量连年占据细分市场第一。“这个细分市场总量不大，我们一年也就卖4万台，但是盈利非常好。”王敏表示。

[江淮瑞风 9.99-17.48万][图片][新闻][社区][经销商报价 9.0万起]

　　据介绍，该项目早在2年前已经进行规划，将在12-15个月之内完成，届时产能将提高3万-6万台。经初步预算，该项目达产后可以实现年销售收入35.8亿元，年利润总额为4.5亿元，投资回收期5.49年。

　　在江淮汽车雄心勃勃的扩产计划背后，中国MPV市场正在随着整体经济环境缓慢回暖。受金融危机影响，国内MPV产销同比下滑14.68%和12.56%，今年上半年，在车市一片火爆景象中，MPV销量仍然下滑了3%，在各型车中幅度最大。

　　8月18日，江淮汽车发布中报，其上半年实现净利润1.14亿元，同比下滑31.84%。

　　“MPV不是家用的，而是一种生产资料，它不像轿车，国家政策一刺激就会有利好反应，MPV跟经济活跃程度紧密相关。”李建华说。

　　以江淮瑞风商务车为例，其65%-70%的用户是企业客户，其中中小企业居多。在经济低迷的时候，企业购车预算也大幅削减。在受出口锐减影响的广东珠三角地区以及长三角地区，江淮瑞风等MPV销量从去年8月份开始出现大幅下降，今年2月份达到近几年的最低点。

　　但是，这种状况正在出现缓慢变化。今年6月，销量同比增长2%，环比增7%。李建华发现，近来购买瑞风的企业用户越来越多，目前每月销量稳定在3600-4000辆，超出了他的预期。

　　“经济在回暖，在这种情况下，企业敢不敢扩大生产规模，增加投资，很多时候就表现在他们的购车行为上。”李建华对下半年江淮汽车的发展前景充满信心。

　　瞄准空当期

　　李建华的竞争对手们也在不约而同地加大市场开拓力度。上汽通用的GL8商务车6月销量曾一度超过瑞风，占据第一位置。8月21日，广汽本田也正式发布了竞争车型新奥德赛。

[别克GL8 21.8-37.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 17.0万起]

　　江淮汽车此次推出新产品，其实早就打好了“算盘”。王敏表示，国内大MPV市场长期被依维柯和全顺占据，但是依维柯已是10年前的产品，市场急需一种替代品。

　　“我们的这个产品就是它们的换代产品。”王敏说，“就像我们的瑞风曾经替代金杯海狮等轻客一样。”

　　国信证券汽车业分析师左涛则认为，江淮瑞风本身也是大约10年前的产品了，“早就该换代了”。江淮汽车8月13日公告也称，新产品推出将填补公司在高端轻型客货车领域的产品空白，形成较为完整的轻型客货车产品体系。

　　左涛认为，根据欧美MPV私人化的现状，MPV以后也要进入中国家庭，因此长期来看是有发展空间的。

　　江淮汽车也认准了这一发展趋势。王敏表示，拟推出的新产品不仅瞄准国内，国外需求也非常大。目前，江淮汽车已瞄准中东、南美等市场，下一步还将在欧美市场寻找机会。

　　由于目前的瑞风商务车引进自韩国现代，其产品出口受到颇多限制。王敏表示，新产品具有自主知识产权，因此不存在出口限制的问题。

　　为推进该项目顺利进行，江淮汽车将向银行贷款3亿元，预计年利率5.76%。根据合肥市的政策，江淮该笔贷款将可享受财政贷款贴息补助，总额约5000万元。

　　除此之外，江淮汽车还将享受设备退税优惠。因此，王敏认为，现在是推出新项目的合适时机。“国家鼓励投资，钢材等原材料价格也相对较低。”王敏说。尽管上半年录得利润大幅下滑的业绩，但他对江淮汽车下半年及今后发展前景仍“很有信心”。

    搜狐汽车MPV频道>>看看其他同级别车型