李春荣:东风风神战略 凉水泡茶越泡越浓

　　前言：8月27日，东风风神——S30上市40天销售超5000台，在自主品牌竞争激烈的中级车市场，风神S30如何营销？营销老总创业背后的血泪故事？带着疑问，全国各大知名媒体采访了东风乘用车公司副总经理李春荣，与其进行了深入交流，让我们了解儒雅、睿智、谨慎的李春荣，了解东风风神的企业文化内涵。

　　【李春荣精彩语录】：
　　一、我们用创业的心态来做公司，而不是就业！
　　二、东风风神的经销商要有人脉，有钱、有地、有团队，发不义之财的人我们会慎重！
　　三、只要中国不打仗，看涨中国车市15年，直到我退休。
　　四、从事营销很悲惨，完成销售目标，数据又要归零，领导说今年的目标完成了，成绩只能说明过去，明年又是重新的开始。

 　　【李春荣】：非常感谢大家来到东风乘用车公司，来到东风风神报道东风风神S30，我们非常感谢全国各大媒体。

　　我简单地把东风的情况给大家介绍一下。东风汽车公司成立于1969年，成立的时候，国家也提出了自主战略，一汽被别人打掉以后，在中国腹地在二汽湖北十堰，还能支撑国家继续往前走，东风这些年的发展，经历过三起三落，在202年的时候完成了东风战略上的布局，所以从2002年9月19号这一天开始，东风完成了和日产的重组，也就是说东风完成了所有的战略布局，除了我们自己有自己的商用车以外，除了我们和跨国公司的合资品牌外，我们也要自己造车，到2005年的时候，东风正式进行大规模筹备工作，2007年进行了正式的动工，这时候刘总和我们一起来到了这个公司，正式开始着手建设。到2009年的3月26号东风公司在北京举行了发布会，在4月20号东风风神S30在全球进行了首发，6月30号风神S30产品下线，7月22号在北京正式上市，上市40天销售5000台。
 

　　【媒体】：请您谈谈目前东风风神的产能是多少?

　　【刘忠厚】：在7月份以前，最慢是230辆，7月19号进行了一次改造，两个车型，2分20几秒一台车，我们是8个小时以内200台车，但是现在由于初期在爬坡，这个爬坡有几方面，一个是社会在磨合，现在这个问题解决比较好。第二个是人员培训，从6月份、8月份120辆，后来到200辆，人员培训也有一个爬坡的过程。第三个爬坡是供应商能力，我们在全国范围内的供应商，首先是制造能力的管理能力，第二个是物流管理能力。

　　【刘忠厚】：9月份150，到月底180，8小时单班180，如果说是以9小时，单班的产量就要超过200多一点，达到220左右。