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加速成绩优异但缺少爆发力 试驾大众CC

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2009年09月03日08:12
来源:搜狐汽车 作者:白璐

  内饰空间:迈腾的风格,只是配置稍丰富些。

  说过了大众CC的驾驶中的运动天赋,我们不妨再回来看看大众CC内饰营造的氛围。其实看到它的内饰,你并不感到陌生,风格同迈腾完全一样,这也说明了大众CC迈腾有着相同的基因。

大众 CC 实拍 图解 图片

  大众CC的内饰可以用高档来形容,各种配置和最早进口的迈腾3.2车型基本一致,电动调节的座椅,可以翻转折叠的车载电话等等,这些对于一个售价50多万元的进口车型来说,只是体现其高档定位的元素,而这些配置显然也还不够豪华。

大众 CC 实拍 图解 图片

  贝壳状座椅,坐垫和靠背都通过横向缝合线来给座椅塑形,通过横向条纹增加座椅的摩擦力,而明显的腿部横向支撑以及拷贝的侧向支撑都提供了很好的包裹性。

大众 CC 实拍 图解 图片

大众 CC 实拍 图解 图片

  前面我们也提到了大众CC的倾斜角度很大,车身高度也比迈腾降低了50mm,无疑在实现上A柱会带来更大的盲区,而低矮的车身结构、溜背状的尾部造型也造成了大众CC车内空间显得有些压抑。从实际测试的编辑来看,1.83米的乘客坐在大众CC中,前排空间刚刚好。

大众 CC 实拍 图解 图片

大众 CC 实拍 图解 图片

  后排由于头顶溜背的造型,因此在头部空间被溜背的早习惯明显压缩。测试编辑坐在其中,腿部空间虽然够用,但头部还是显得有些拥挤。不过为了它那优美的线性,我们也只好为就此妥协了。

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(责任编辑:白璐)

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